Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
Hallo,
Ik heb een Renault Scenic (eerste versie) bouwjaar 1998 dit is een 2.0 liter benzine motor
En ik zit met het volgende probleem
Enige tijd gelden zag ik tot mijn stomme verbazing dat tijdens het starten het oliepeil zomaar te hoog was
Dit word bij Renault aangegeven op een metertje op het dashboard en dit verdwijnt als de motor loopt
Ik heb nog nooit eerder problemen gehad met het olie peil
Maar nu was het peil gewoon ineens te hoog ook na peilen met de peilstok
Navraag in de garage werd eigenlijk een beetje genegeerd en als niet ernstig afgedaan
Enige tijd later startte de auto niet altijd direct maar moest ik meerdere keren opnieuw starten
En dan met extra gas terwijl je normaliter geen mag gas geven
Het enige wat was veranderd was dat het voorste deel van de uitlaat inmiddels was vervangen ?
Daarbij viel mij op dat het lampje van de startonderbreker flauwtjes wat oplichtte maar meestal ging de motor uiteindelijk wel lopen
Volgens de garage was mijn sleutel niet goed en is er daarom een nieuwe sleutel besteld
Maar die sleutel ligt nog steeds in de garage omdat die nog ingelezen moet worden ?
Nu enige maanden later valt zonder enige aanleiding de motor uit waarbij eerst uitval van de rembekrachtiging en stuurbekrachtiging tijdens het rijden
En vervolgens alle lampjes op het dashboard branden en de motor uitvalt
Na meerder keren starten gaat met vol gas ging de motor draaien met een hoog toerental en als ik gas gaf om weg te rijden valt de motor direct opnieuw uit
Ook is in de auto een geur waar te nemen alsof er iets verbrand of kortsluiting maakt ?
Daarom de motor maar uitgelaten en naar de garage gesleept waar mij gevraagd werd of ik wel de goede benzine had getankt, onzin natuurlijk.
Na een dag stil te hebben gestaan start de auto weer zonder problemen en loopt direct
Echter tijdens de diagnose in de garage is niets afwijkend waar te nemen.
Enige dagen later zelfde verhaal spontaan uitval en opnieuw sleep naar de garage
Misschien de sensor van de krukas stuk, inmiddels vernieuwd zonder blijvend resultaat
Weer zelfde probleem
Tijdens heenreis naar Amsterdam geen problemen
Op de terugweg plotseling schokken van de motor en inhouden tijdens gas geven en voor stop licht en in tunnel spontaan uitval motor
Die niet meer aan de praat wil maar na een dag stilstand sleutel draaien en direct starten zonder problemen naar garage gereden
Volgens garage kan het de computer zijn of de brandstofpomp of een kabel
Maar inmiddels lopen de bedragen lekker op zo ?
Nu opnieuw in de garage en daar aangegeven dat zonder duidelijke oorzaak
Niet meer dingen mogen worden vervangen
Auto is weliswaar oud maar moet toch te repareren zijn staat 120.000 km op de teller en altijd onderhouden in garage
Wie heeft suggestie of heeft soortgelijke ervaring met Scenic
Ben zelf leek op auto gebied maar moet op auto kunnen vertrouwen
Moedeloos en al voorzichtig aan het kijken naar ander vervoer
Maar vind het raar dat dit niet opgelost kan worden ?
Help Havekamp
Geplaatst door havekamp (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Scénic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
kaleido 1 (1860) PRO, 12 jaar geleden
Lijkt op iets temperatuur afhankelijks.
Als de auto een tijd stil heeft gestaan , is afgekoeld loopt hij wel weer?
Uitlezen als de storing erin zit is een optie .
Bij de BDP sensor is ook de stekker vervangen?
havekamp (0), 12 jaar geleden
Heb geen idee of de stekker ook is vervangen is gedaan in garage ?
Wel start en loopt de auto na een dag weer normaal zonder problemen
Echter nergens een storingslampje of iets anders wat wijst op afwijkingen
Is in de garage al twee keer aan de diagnose geweest echter niets te zien
Heb ook nog gevraagd of met diagnose ook eventuele mechanische afwijkingen waarneembaar zijn
Volgens monteur is dat wel het geval mocht dit zo zijn ?
Nogmaals ben zelf leek maar lijkt net of er probleem is met brandstof toevoer
kaleido 1 (1860) PRO, 12 jaar geleden
Als je denkt dat het een probleem is met de brandstoftoevoer , als de auto er mee op houdt de brandstof leiding op de galerei los maken en kijken of je daar druk hebt.
Toevallig geen lid van de ANWB?
Ramjod (0) PRO, 12 jaar geleden
Het lijkt erop alsof de benzinepomp uitvalt.
Om daar achter te komen moet een benzinedrukmeter plaatsen en dan gaan rijden tot het probleem zich voordoet.
Kan aan de pomp liggen of de aansturing daarvan.
havekamp (0), 12 jaar geleden
Auto staat nu proef te draaien totdat motor weer opnieuw uitvalt
Zodat direct eventuele storing kan worden waargenomen
Echter blijft tot nog toe draaien zonder problemen (continu stationair aan het draaien)
Tussentijds ook al periode gehad van +/- 2 weken korte ritjes zonder problemen
Daarna zomaar spontaan zonder aanleiding motor uitval
Moet afwachten of er iets gebeurd en aan het licht komt ?
c7rl (0), 11 jaar geleden
En al een oplossing gevonden?
kaleido 1 (1860) PRO, 11 jaar geleden
Staat waarschijnlijk nog steeds te draaien ,of is benzine halen voor de x keer ha ha.
havekamp (0), 11 jaar geleden
Ha Ha erg grappig Kaleido,hoe kom je erop ??
Storing is inmiddels opgelost door garage er is een (andere) sensor vervangen
Maar ik weet helaas niet welke ?
Is niet door garage uitgelegd wat nu probleem was ?
Maar is wel opgelost (grote klasse)
Auto rijd alweer enige maanden zonder problemen
Nieuwe sleutel is ook ok
kaleido 1 (1860) PRO, 11 jaar geleden
Prima bedankt voor je reactie , we weten nu waar het aan gelegen heeft , en dat het opgelost is.
Gr. Ferrie.
havekamp (0), 10 jaar geleden
Probleem uiteindelijk opgelost
De garage (een medewerker) heeft in eigen vrije tijd) na weken lang zoeken uiteindelijk het probleem gevonden
Het was een temperatuur sensor wat de problemen veroorzaakte
(ik heb de onnodig andere vervangen sensoren niet hoeven betalen)
Maar ik heb omdat, daarna voor de 3e x hetzelfde raam mechaniek weer kapot ging
De Renault met pijn in het hart weg gedaan want ik was er helemaal klaar mee
En vervangen voor een japanner die toch een wat degelijkere reputatie heeft
Mijn oude Renault kom ik regelmatig tegen bij ons in het dorp
En de nieuwe eigenaar vertelde mij dat hij sinds die tijd zonder problemen rond rijd
(zal je altijd zien) en uiterst gelukkig is met mijn Scenic
Zo zie je maar het probleem is wel op te lossen
Een onschuldige sensor
Groeten Havekamp