Renault Express: Renault Kangoo 2001 houdt in op 3500 toeren

Question

goedemorgen,
ik heb een vraag ik heb een Renault Kangoo express uit 2001 maar hij komt niet boven de 3500 toeren
ik heb de auto al laten uitlezen en dan krijg ik een code p1028 en dat staat aan Regelsolenoide lucht inlaatspruitstuk, onderbreking
als ik deze vervang van een slooper zou ik dan van het hele probleem af wezen?
graag hoor ik iets van jullie.
groeten,
jan

oldford · Answer

P1xxx codes verschillen per fabrikant en soms zelfs per motor (type). Dat mag ook, want ze zijn niet verplicht voorgeschreven.
De omschrijving die je geeft wordt gebruikt door VW/Audi. Het zou wel heel toevallig zijn als Renault dezelfde omschrijving gebruikt.
Voor bijvoorbeeld een Twingo zou het betekenen: Brake pedal position (BPP) switch - circuit malfunction
Ik adviseer om met dealer (of gelijkwaardige) apparatuur nog een keer uit te lezen.
Of iemand hier moet toevaliig weten wat P1028 bij een Renault Express betekent.

wisizu · Answer

Moet zo'n diesel wel boven 3500 toeren ?

wisizu · Answer

Hier schrik ik een beetje van ! Je toerenteller is een algemene en ook voor benzinemotoren.
Staat er geen rode streep boven 3500 / 4000 toeren ?
Hier mag je niet overheen, dit is bovendien zinloos omdat het koppel dan omlaag gaat.
Lees het instructieboekje van deze auto maar goed.

oldford · Answer

Deze 1.9d levert zijn maximum vermogen bij 4500 toeren. Dus dat toerental mag de motor sowieso maken.

ron001 · Answer

Nog even een stukje terug.
Renault foutcode zegt:
Intake manifold air control solenoid -.open circuit, oftewel onderbreking, stekker los, slechte verbinding of in het slechtste geval solenoide defect.
Dus nalopen van aansluitingen kan geen kwaad, en de solenoide kan je Ohms natuurlijk altijd even doormeten voordat je hem vervangt.

oldford · Answer

Heeft een 1.9 diesel zonder turbo wel een vlinderklep met bijbehorende regelsolenoïde?

Renault Express: Renault Kangoo 2001 houdt in op 3500 toeren

Reacties