Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.5 Dci
Hallo,
Ik heb hier een rare storing in een Kangoo van 2003. 's morgens vroeg als de motor nog koud is start de motor meestal meteen. Dan ga ik een blokje om. Misschien 1,5 tot 2 kilometer. Ik zet de auto stil voor de deur, en wacht 30 seconden. Ik start dan de auto opnieuw, maar dan slaat de motor vaak niet aan. Ik kan dan een minuut door blijven starten, zonder resultaat. Dan draai ik de sleutel om, en is de auto van contact af. Meteen start ik de auto weer, en dan slaat hij wel aan. Dan weer wel, dan weer niet. Er zit geen regelmaat in. Het maakt ook niet uit of de auto koud of warm is. Het is niet zo dat er helemaal geen leven in zit, maar op het gehoor lijkt het of de motor op 1 cilinder wil lopen. Maar als de motor loopt, loopt hij prima. Geen enkel probleem. Het storingslampje is ook uit.
Ik heb een afspraak gemaakt bij de dealer om de computer uit te lezen. Daar kwam uit storing DF137 2DEF
en storingscode DF 116 1DEF. Volgens de monteur (die in eerste instantie de motor niet kon starten, en in tweede instantie wel (het probleem dus)) was de brandstofdruk vanaf de pomp te hoog. Hij kon alleen niet verklaren waarom de auto dan niet zou starten. Dit probleem kende hij ook niet.
Heeft iemand hier ervaring mee, en kan verklaren wat er aan de hand is.
mvg.
J-P van Benthumk
Geplaatst door benth132 (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Kangoo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Kangoo of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
viper_ren (0) PRO, 16 jaar geleden
spijtig da ik ni weet wa die DF137 en DF116 wil zeggen want ik kan het niet opzoeken.
het rare is dat je druk dan wel goed zou zijn maar dat je dan de motor niet gestart krijgt, dan vraag ik me af of de injectoren wel aangestuurd worden maar dat zal wel ni zijn aangezien je druk goed is en de motor niet start.
maar ik denk da je nu wel reacties meer gaat krijgen ;-)
groetjes Viper
jappie (0) PRO, 16 jaar geleden
is het een 1500 dci ,, dan kan het de verstuivers zijn die geven de raarste storingen.
maar als je hem op kontakt zet hoor je dan wel de hoge druk pomp,er zitten namenlijk 3 kleine zwarte relai,s.
die kan bij bepaalde temperatuur wel een weigeren..
growet jappie
janriet (0), 15 jaar geleden
Hallo,
ik wil een renault trafic kopen waar moet ik opletten?
sjaak r (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=janriet]Hallo,
ik wil een renault trafic kopen waar moet ik opletten?[/quote]
Dat je dit in een nieuwe topic zet