Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Laguna Estate 2008: Storing
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: F4R K8, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 150
Gisteren onderweg totaal geen vermogen meer meerdere storings lampjes en nog meer net 20 km p/ u
Auto aan de kant en zelf uitgelezen: zie afbeelding.
ANWB erbij maar storing opeens verdwenen test rit door ANWB zonder problemen.
Niks opgeslagen in ECU.
Iemand enig idee om nog eens nader te onderzoeken?
Reacties
Kwamen meerdere lampjes voorbij waaronder ABS maar was meer bezig om mijn auto veilig naar de kant te krijgen dan op de lampjes te letten.
Kreeg nog een tip om de staat van de accu te checken maar deze is weliswaar al op leeftijd maar net even laten doormeten bij de garage en die is gewoon goed.
Kreeg nog een tip om de staat van de accu te checken maar deze is weliswaar al op leeftijd maar net even laten doormeten bij de garage en die is gewoon goed.
Probleem niet meer terug gehad tot op heden...
Wat het is geweest is me geheel onduidelijk
Wat het is geweest is me geheel onduidelijk
Probleem helaas terug, laten uitlezen ANWB zie foto...
Foto is waarschijnlijk te groot.
Welke foutcode krijg je nu? Exacte tekst en nummer indien mogelijk.
Welke foutcode krijg je nu? Exacte tekst en nummer indien mogelijk.
Nog een keer
ANWB denkt aan injector cil.2
Penbobines zijn alle 4 vervangen incl. bougies
Penbobines zijn alle 4 vervangen incl. bougies
Misschien een keer de injectoren van cyl. 2 en een andere cylinder wisselen.
En dan kijken of de fout verhuist naar de andere cylinder of niet.
En dan kijken of de fout verhuist naar de andere cylinder of niet.
Dat is een prima idee, maar wel een dure als je het niet zelf kunt.
Terug naar huis wederom storing, zelf uitgelezen met mijn Obd2 scanner, maar wilde de storing niet wissen, rustig door gereden naar de garage...
Terug naar huis wederom storing, zelf uitgelezen met mijn Obd2 scanner, maar wilde de storing niet wissen, rustig door gereden naar de garage...
Foto mijn scanner
Als "B" slaat op cylinder 2, dan kan er dus nog steeds een ontstekingsprobleem zijn.
Bobine wisselen met een andere cylinder is misschien wel voor je te doen?
Bobine wisselen met een andere cylinder is misschien wel voor je te doen?
Penbobines heb ik een maand of 3 geleden alle 4 vervangen door Bosch en tevens 4 nieuwe bougies.
Ja, en? Je krijgt nog steeds een foutcode op bobine "B". Misschien is er iets mis met de bedrading of een stekker. Of de bobine is nu gewoon defect, ook dat kan.
Penbobines en bougies zijn 8 maanden geleden vervangen, tikfoutje gemaakt zie ik, kan dit niet meer wijzigen.
Stekkertjes bobine 1 en 2 waren kapot en heb ik 2 nieuwe opgezet middels soldeer huls..., netjes gedaan vond ik zelf , maar wellicht zou daar toch een probleem zijn ontstaan...na 8 maanden....
Stekkertjes bobine 1 en 2 waren kapot en heb ik 2 nieuwe opgezet middels soldeer huls..., netjes gedaan vond ik zelf , maar wellicht zou daar toch een probleem zijn ontstaan...na 8 maanden....
Soldering penbobine 2 is er tussen uit gehaald en opnieuw gesoldeerd.
Nu 100 km gereden zonder problemen, mocht het wel terug komen staat er een ecu revisie in de planning
Nu 100 km gereden zonder problemen, mocht het wel terug komen staat er een ecu revisie in de planning
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik heb wel eens gezien dat een defecte bobine dit veroorzaakte.
Ook een missende voeding of massa wil deze fout nog wel eens zetten.
Gezien de meerdere storings lampjes (welke waren dit allemaal?) zou een can-bus fout ook nog een mogelijkheid zijn. Misschien zou nu nog een keer uitlezen met dealer (of gelijkwaardige) apparatuur van de andere systemen die een storing gaven een zoekrichting opleveren.