Bouwjaar: 2007, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
Goedendag,
Mijn Grand Senic heeft een vervelend probleem.
Heeft last van vermogen verlies.
Je rijd bijvoorbeeld 50 100of 120 en hij gaat spontaan terug naar stationair.
Als je je voet voet dan gewoon op het gaspedaal laat dan pakt hij spontaan weerom vaak met wat extra gasgeven
Dit gebeurd soms een keer per week soms drie keer op een dag.
Uitlezen levert geen enkele storing op.
Km stand 183.000 waarvan 140.000 op lpg
Garage heeft krukaspositie sensor al vervangen voor 250 euro maar helaas zonder resultaat
Geplaatst door Bram Schippers (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Scénic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Henk Nobach (0) PRO, 9 jaar geleden
Gebeurt dit alleen op Lpg of ook op benzine?
Bram Schippers (0), 9 jaar geleden
Goedemorgen Henk
Meestal alleen op LPG ik krijg geen tijd om over te schakelen naar benzine, er heeft ook nog een tijd een ander probleem gespeeld dat de auto heel erg hikte alsof je de koppeling veel te snel laat opkomen. Dat gebeurde zowel op lpg als benzine.
Dat lijkt nu weg te zijn de laatste weken dus alleen dat vermogensverlies en dat speelt dan alleen op LPG
Heino4267 (260), 9 jaar geleden
Zou een defecte gaspedaalpositiesensor kunnen zijn.
Je komt daar achter door bij de dealer de foutmeldingen te laten uitlezen.
Henk Nobach (0) PRO, 9 jaar geleden
Als de storing zich alleen voordoet als je op LPG rijdt; dan zit de storing in de LPG installatie. Rij anders eens een week alleen op benzine; het extra geld dat je aan brandstof uitgeeft verdient zich dubbel en dwars terug omdat diagnose stellen veel gerichter kan.
Wat voor merk LPG installatie heb je?
Bram Schippers (0), 9 jaar geleden
Goedemorgen,
Allen bedankt voor de reactie,s
Bij Agin LPG specialist in r,dam geweest.
De Euro gas installatie is uitgelezen. De injectoren bleken defect. Nieuw injectoren blok opgezet. Motor liep daarna als een zonnetje ook goed te zien op de diagnose apparatuur. Inmiddels 600 km mee gereden tot nu toe geen vermogens verlies geconstateerd
Volgens Agin moet je om de 20.000 km het lpg filter vervangen/Met dit filter had ik 130.000 km gereden. Garage waar ik in onderhoud ben heeft me daar nooit op gewezen. Heb ook in Italie en Polen regelmatig (mogelijk vervuilde) Lpg getankt Ook mijn renault clio op lpg bleek zelfde euvel te hebben. Alleen voor de Senic al 500 euro reparatie. Balen dat mijn vaste onderhoud specialist mij hier nooit op gewezen heeft. Bovendien had de clio ook nog twee zeer slechte slangen in de lpg aansluitingen
primera p11 (0), 9 jaar geleden
jouw vaste garage doet niks met de lpg installatie,daar komen ze niet aan.
De meeste garages zijn allergisch voor lpg installaties.