Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: dci 1500
hoe krijg je de vrijlooprol verwijderd van de alternator
heb je speciale tools nodig
is de rol appart te verkrijgen
kan deze vervangen worden op de wagen koplicht is uitgebouwd
hoe span ik de multiriem juist tips suggesties
Geplaatst door zwartepiet (65) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Kangoo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Kangoo of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
jhl (0) PRO, 16 jaar geleden
speciale tool voor nodig ja.
Rol is apart te krijgen. Is echte plaag bij dit type motor.
Heb je geen hersteller van alternatoren in de buurt, die fikst je dat in 1 minuut
Knuckles (0) PRO, 16 jaar geleden
dynamo poelie is los te vervangen (is geen vrijloopwiel maar een rubbergedempte poelie)
is wel speciaal gereedschap voor nodig en de dynamo moet eruit
(tip schrijf de nr's op die op de oude poelie staan daarmee kan de dealer zo de goede uitzoeken)
aanspannen van de riem gat hetzelfde als bij elke wagen na het spannen op het langste stuk de riem tussen duim en wijsvinger net 90 graden kunnen draaien
jhl (0) PRO, 16 jaar geleden
is wel vrijloopwiel anders kan hij geen lawaai maken
Knuckles (0) PRO, 16 jaar geleden
heb ze van de week nog vervangen is een stalen binnenring in een stuk rubber de rede dat ie herrie gaat maken is dat de binnenring speling krijgt in het rubber en daardoor de poelie gaat rammelen of zelfs uit elkaar spat
en het is dus geen vrijloopwiel rubber is alleen maar om schoken in de riem op te vangen