Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 V6
Hallo,
Deze auto heeft een koelvloeistoflek. Achter de waterpomp loopt een waterbuis richting versnellingsbak naar een zwarte "pot" en hier lijkt ie te lekken. Weet iemand waar ik een (de-)montage handleiding kan vinden voor het verwijderen van het complete inlaatspruitstuk. We zijn er mee bezig maar stuiten toch op een probleem. Heeft iemand ervaring met een dergelijke waterlekkage?
Mvg
Wim.
Geplaatst door Jansonius (0) PRO , lid sinds 23 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Rover 75? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Rover 75 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
ops (0) PRO, 16 jaar geleden
De water lekkage komt wel eens voor.
advies vervang de kunstof pijp , de kunstof bocht , temostaat kompleet huis (zwarte pot) , en temperatuur zender.
het kunstof word bros als erg heet is geweest . de tempzender met paking ring, om zeker tezijn dat deze weer goed werkt en niet weer alles los moet.
ook zijn er twee papier pakingen nodig voor de twee spruit stukken
spruit stuk verwijder allen slangen een aantal slangen moet een rood randje weg gedrukt worden verwijder gas kabel en brandstof leiding verwijder, Staalen leiding los nemen uit brandstof rail ( klemen niet vorseren)
De plaat inschudboord (tussenplaat) 2 boutjes dopje 8
zwarte kunstof spruitstukzelf zit achter bij schutboord vast met twee beugeltjes boutjes dopje 8 ( spiegel ) niet de boubin's los schroeven.
boven op zit spruitstuk vast met 4 bout dopje 10
spruitstuk klemt met rubber O ring voor aan inlaat pijpen iets wrikken en komt los.
koelwater er af laten, ook uit blok dit kan aan voor zijde net onder uit laat spruit stuk.
inlaat pijpen verwijder koelwater retour slangen van spruitstukpijpen.
verwijder karter ontluchtingen kunstof slang (pijp)
voor zichtig klem beugels van brandstof rail los halen.
met een T sleutel met knie dop 10 de 6 bouten van ieder spruitstuk los maken.
Kan samen er uit getild worden zodat leiding tussen de brandstof galerijen niet er uit hoeft.
Kunstof bocht en termostaat (huis) zitten vast met dop 10 kunstof pijp gat mee uit water pomp huis
tempzender dop 22
goed schoon maken en O ringen in smeren
kunstof klem ringen op pijp uit elkaar schuiven als pijp is gemonteert in water pomp huis en termostaat.
Koel susteem vullen best met vacum vul systeem.
Kontroleer koelsysteem dop op druk werking.
waarde staat in dop 1 en 1.4 bar kan
Maak Desnoods Foto's Voor het los is van alle slangen en aan slutingen van de leidingen.
Mvg sterkte er mee.
ops
Jeroen5297 (0) PRO, 16 jaar geleden
Hallo,
wij (" ex MG-Rover dealer") vervangen altijd het complete thermostaathuis en de zwarte buisjes zonder de inlaatspruitstukken los te halen;
is wel een beetje pielen maar scheelt toch wel wat werk.
Jansonius (0) PRO, 16 jaar geleden
Auto loopt weer. Meteen ook alle riemen vervangen. Wat 'n klus zeg. Met name het goed instellen van de distributie bleek zonder speciaal gereedschap onmogelijk. OPS en Jeroen; bedankt voor de tips!
Wim.