Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 16v
Dag allemaal, ik heb een nieuwe uitdaging! Hoe krijg ik de voorgeschreven 5 liter in mijn koelsysteem??
Er zit nu drie liter in en hij is vol!
Help.
Geplaatst door VFR16V (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Rover 200? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Rover 200 of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
hoogstwaarschijnlijk zit je thermostaat dicht en kan de vloeistof niet doorstromen,of hij is niet helemaal leeg geweest starten en warm laten lopen en in de gaten houden wat hij doet
robbie f (0) PRO, 15 jaar geleden
hey hallo
koelvloeistof wat in het onderblok zit krijg je er niet uit als je de radiateur leeg laat lopen aangezien de onderste waterslang ook aan de cilinderkop in gemonteerd
mvg robbie f
VFR16V (0), 15 jaar geleden
Oke dus ik moet de slang ook losmaken. Er zit overigens een nieuwe thermostaat op. Bedankt ik ga het proberen.
Groetjes Peter
Hans4040 (330) PRO, 15 jaar geleden
Vol is vol, roch?
VFR16V (0), 15 jaar geleden
Ja maar drie liter is te weinig Hans.
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
hoeveel is er uitgekomen dan,al zeggen ze dat er 10 liter in moet als jij hem afvult en hij is vol bij 3 liter waar laat je dan de rest???die is gewoon niet helemaal leeg gelopen dat zal het gewoon zijn
VFR16V (0), 15 jaar geleden
Oke, ik weet dus niet hoeveel eruit gekomen is. Wat ik volgende week ga doen is alles eruit laten lopen. En ook die slang loshalen en daarna helemaal volgooien. Het probleem begon nadat ze bij de garage een verkeerde radiateurdop erop gedraaid hadden, zeiden dat de koppakking kapot was, ik dat niet geloofde en de auto ging schorsen. Hij kookte steeds over maar dat kwam door die dop achteraf gezien. Dop vervangen, koelvloeistof vervangen maar er ging maar drie liter in. Nu weet ik waarschijnlijk waarom. Die slang aan het onderblok.
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
en dan nog zul je zien dat er niet ingaat wat voorgeschreven wordt(ze gaan hiervan uit van het totale aantal liters bij droge motor) geen paniek je krijgt hem namenlijk nooit helemaal leeg
Hans4040 (330) PRO, 15 jaar geleden
Wat ik niet snap, is : waarom moet ie helemaal leeg?
VFR16V (0), 15 jaar geleden
Omdat er ook wat water bij zit, toen hij die keer overkookte gooide ik er water bij bij gebrek aan beter, recent de thermostaat vervangen en die was verroest. Ik wil niet dat de rest ook verroest vandaar dat ik dat water eruit wil hebben.
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
dat roest heb je al,maar je krijgt hem nooit helemaal leeg er blijft ook nog een hoeveelheid in je kachelradiator zitten,gewoon het laagste punt de slang losgooien alles eruit laten lopen misschien effe de thermostaat eruit halen en zoveel mogelijk eruit zuigen en weer afvullen wel je kachel openzetten niet je blower maar de kachelschuif anders kan het niet goed doorstromen en krijg je luchtvorming
VFR16V (0), 15 jaar geleden
Kan dat veel kwaad die roest? Ik moet de kachelradiateur ook vervangen want ik kan geen koude en warme lucht meer mengen. Ik moet er op de sloop nog eentje halen. Is dat goed te doen bij deze auto? Ik ben wat auto's betreft een leek maar aangezien garagehouders in twee uur vragen waar ik een dag voor moet werken doe ik het liever zelf.
VFR16V (0), 15 jaar geleden
Bedankt mensen, DIT probleem is opgelost.