Saab 9-3: aanjager werkt soms wel, meestal niet

Dag mensen,

Ik heb hier een Saab 9-3 Sport Sedan, waarvan de kachelmotor het vaak niet doet, dan weer even wel om vervolgens weer uit te vallen.

Op de voeding en massa op de kachelweerstand valt de spanning niet weg.
De 2 overige (dunne) draden gaan van +/- 0 - 5 volt bij werkende aanjager (afhankelijk van snelheid), valt deze uit, staat daar +/- een halve volt op.
Stekker van de weerstand los zodat ik de aanstuurspanning kan meten die van het kachelpaneel afkomt heeft geen zin, stekker los geeft ie 10,xx volt, ik kan op die draden niks zinnigs meten met de kachelweerstand los, behalve die 10,xx volt. Ik weet niet hoe die signalen werken, het verandert in ieder geval niet wanneer je de aanjagersnelheid verandert met stekker van kachelweerstand los.

Nu komt een kapotte aanjager(motor) wel vaker voor kwam ik achter, maar dit lijkt me niet een probleem in de motor.
Maar als ik geen signaal kan meten naar de kachelweerstand met stekker er van los, kan ik ook niet zeker zijn van een (veel te dure) kachelweerstand.

Wie weet hoe of wat, en/of hoe ik het signaal van het ACC-paneel dien te meten?


Alvast bedankt.