Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Saab 9-3: saab 2.2tid
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2tid
als ik de motor start slaat hij direct aan maar na ongeveer 2sec slaat hij weer af als ik door blijf starten geeft hij geen kik meer ik moet eerst de sleutel weer terug draaien dan loopt hij weer 2sec weet iemand misschien wat dit kan zijn ? alvast bedankt
Reacties
Klinkt als startonderbreking. Reservesleutel al geprobeerd?
G
garageburgwal
build speed16.555 km
replyReageer
wekt waarschynlyk ook niet meer.
denk opnieuw inlezen beide sleutels.
kan proberen de accu pool een uurtje los laten en dan opnieuw proeren.
mvg jerry
denk opnieuw inlezen beide sleutels.
kan proberen de accu pool een uurtje los laten en dan opnieuw proeren.
mvg jerry
reserve sleutel ook al geprobeerd als de motor even loopt rookt hij vreselijk
Zul je hem toch even moeten (laten ) uitlezen
ik heb hem al uitgelezen maar er zaten geen storingen in
leo als ik de saab nu zou starten dan loopt hij ongeveer 5sec met heel veel rook uit de uitlaat als hij is afgeslagen dan moet ik eerst de contactsleutel er uit halen en als ik dan een nieuwe poging doe om te starten dan loopt de motor weer een paar tellen en slaat dan weer af dus ik moet eerst het contact uit zetten voordat de motor weer een teken van leven geeft
een sleutel programma geeft meestal geen fout codes
alleen als je probeert om m te bedon n
alleen als je probeert om m te bedon n
Jacob het lijkt mijn meer een brandstof probleem vaak geven de retour slangetjes een probleem,als ze er slecht uit zien moet je ze vervangen,ze zijn ook te testen door er vacuum op te zetten met een doorzichtige slang dan kan je zien of er luchtbellen in komen of dat de olie zwart word dan lekken de ringen boven de verstuivers.
mischien kan je er wat mee Groet Leo
mischien kan je er wat mee Groet Leo
Er zit een magneet ventiel die een klep op het inlaat spruitstuk aanstuurt.
Als deze stuk is gooit hij de klep dicht met als gevolg dat de motor geen lucht meer krijgt.
De klep wordt oorspronkelijk alleen aangestuurt als de motor op hol slaat of om stil te zetten.
Kijk maar eens.
Als deze stuk is gooit hij de klep dicht met als gevolg dat de motor geen lucht meer krijgt.
De klep wordt oorspronkelijk alleen aangestuurt als de motor op hol slaat of om stil te zetten.
Kijk maar eens.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Saab 9-3 of stel zelf een nieuwe vraag.