Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 16v 55kw
Gister een gestrande wagen opgehaald.
Er was een zekering door gebrand en van cilinder 4 was de pen bobine compleet gesmolten.
Tijdens het rijden begon het mm lampje te branden sprong eveneens in de noodloop.
Enkele km,s verder sloeg de motor af en was er niks meer mee te beginnen.
Ik kan de zekering en de penbobine natuurlijk vervangen maar ik zou graag een oorzaak willen weten zodat ik een tweede keer mischien kan voorkomen.
Geplaatst door bascruijsen (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Ibiza? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jan T (20) PRO, 11 jaar geleden
dit komt door inwendige sluiting jammer genoeg kun je dat niet van tevoren zien aankomen.
groetjes jan.
bascruijsen (0), 11 jaar geleden
Jan bedankt voor je reactie. Gaat het om inwendige sluiting in de bobine zelf?
Waar het mij om gaat is dat een nieuwe bobine niet meteen weer weg smelt. Maar wat ik begrijp is dat het probleem opgelost is als ik de bobine vervang?
Groeten Bas
jan T (20) PRO, 11 jaar geleden
ja het gaat om sluiting inwendig in de pen bobine daar kun je niks aan doen.
meestal gaat zo n ding gewoon stuk maar af en toe gebeurt het dat hij in rook op gaat.
dus als je de bobine vervangen hebt is het geregeld.
groetjes jan.
kaleido 1 (1830) PRO, 11 jaar geleden
Net wat jan zegt , inwendige sluiting in de bobine , nieuwe erin en klaar , domme pech.
Op de bobine zit een stuurdraadje , je zou kunnen kijken of het signaal pulserend is en niet continue , moet pulserend zijn.
bascruijsen (0), 9 jaar geleden
Bobine vervangen en verder geen problemen meer
Dank voor de reacties