Bouwjaar: 1997, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.6
Heb wel een heel vreemd probleem.
Wanneer ik een wat grotere afstand rijd, treden er plotseling knak en klapgeluiden op in het vooronder.
Ik voel het ook in de pedalen. Onbelast in de vrijloop is het weg. Zo gauw ik de koppeling weer op laat komen begint het weer.
Ook gaat het stuur dan heen en weer, het voelt zeer onveilig aan.
Heb zoeven nog een paar km gereden, niets aan de hand. Het lijkt wel of het alleen optreedt als de motor warm is.
Maar dat verband kan ik mij nauwelijks voorstellen.
Heb ook al gedacht dat het de uitlaat was.
Misschien dat ik bij een volgende keer de WW bel.
Heeft er iemand een idee wat dit kan zijn?
Groet,
Jan
Geplaatst door janklavers (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Cordoba? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Cordoba of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jan T (25) PRO, 11 jaar geleden
ik zat tedenken aan eenm aandrijfas waar een homokoneet problemen geeft en dat dat op treed bij goed warm zijn van de as dus ik zou het eerst in die richting zoeken.
misschien dat het warm testreof gaat en dardoor dat geschut krijgt.
groetjes jan.
janklavers (0), 11 jaar geleden
Heb beide wielen eraf gehad, kan de wielen ongeveer 3mm verdraaien voordat de aandrijfas in beweging komt.
Ook kan ik de assen ongeveer 5mm in en uittrekken. Weet niet of dit normaal is.
Verder geen onregelmatigheden kunnen ontdekken.
Bij de laatste APK is wel gezegd dat het linker spoorstangeind te veel speling heeft. Kan me niet voorstellen dat het dat is.
Het vreemde is ook dat ik laatst heen en weer naar Middelburg ben geweest, is zo'n 120 km.,
Pas op de terugweg trad het probleem op, maar ging later ook vanzelf weer over.
Wie het weet mag het zeggen.
janklavers (0), 11 jaar geleden
Reageer er nu niemand meer?
Rustig forum
Ralf_Jensen (0) PRO, 11 jaar geleden
Hallo janklavers,
Je zegt het zelf al. Ze hebben het spoorstangeind aangeduid als actiepunt!
Succes.
janklavers (0), 11 jaar geleden
Het is niet het spoorstangeind daar ben ik al wel achter. Volgens mij zijn het toch de homokineten. Laat er volgende week een expert naar kijken.
Nu is het echt een regelmatig ratelend geluid vooral in een linker bocht. Neemt toe bij verhoogde snelheid.