Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat Ibiza: Olietemperatuur sensor stuk (?)
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 96 KW
Hoi,
Ben nieuw dus hoop dat ik de zaken in het juiste formum hang. Zo niet, excuus.
Vanmorgen merkte ik op dat mijn olietemperatuur in eens richting de 120 graden ging. Koelvloestof staat gewoon netjes aan het 'begin' van het blokje van 90 graden. Nu merkte ik net, toen de auto weer was afgekoeld en zeker onder de 90 graden was, dat bij starten m'n meter uitsloeg naar 90 en weer direct terug ging naar 60. Dit heeft ie nogmaals gedaan toen ik 'm uitzette en opnieuw startte. Binnen een, normaal, ritje van 5 minuten stond ie weer tussen de 90 en 120 graden.
Het lijkt mij de sensor. Heeft iemand anders hier ervaringen mee? Vraag me ook af waar ik de sensor kan vinden op mijn blok.
Alvast bedankt!!!
Seat Ibiza 2003
96 KW TDI Sport
Reacties
Kijk....linksonder
[url=http://img77.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img77.imageshack.us/img77/2150/da...[/img][/url]
[url=http://img77.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img77.imageshack.us/img77/2150/da...[/img][/url]
ok,dat wist ik niet,dan lijkt mij dat de sensor stuk is,of met een beetje pech het instr.paneel.
Je zou met de testkast op storingen kunnen uitlezen en ook een actuator test doen op het instr.paneel,je kan dan zien of de metertjes wel soepel bewegen of haperen.
De sensor zit volgens mij onder op de carterpan en is dan tevens de peilsensor.
Is zo te vv,alleen even de olie eruit halen.
Ricky,
Je zou met de testkast op storingen kunnen uitlezen en ook een actuator test doen op het instr.paneel,je kan dan zien of de metertjes wel soepel bewegen of haperen.
De sensor zit volgens mij onder op de carterpan en is dan tevens de peilsensor.
Is zo te vv,alleen even de olie eruit halen.
Ricky,
[quote=ricky]ok,dat wist ik niet,dan lijkt mij dat de sensor stuk is,of met een beetje pech het instr.paneel.
Je zou met de testkast op storingen kunnen uitlezen en ook een actuator test doen op het instr.paneel,je kan dan zien of de metertjes wel soepel bewegen of haperen.
De sensor zit volgens mij onder op de carterpan en is dan tevens de peilsensor.
Is zo te vv,alleen even de olie eruit halen.
Ricky,[/quote]
Nou vrijdag was het raak! Op de A4, langs de kant met een bijna kokende motor!!
Sensor was dus niet stuk. Had geen koelvloeistof meer! Slang gesprongen. Men heeft nu uit voorzorg ook nog een andere vervangen: 150,-. Valt nog mee dus! Wel vaag dat mijn lampje voor de vloeistof niet ging branden.......kapotte sensor :S
Je zou met de testkast op storingen kunnen uitlezen en ook een actuator test doen op het instr.paneel,je kan dan zien of de metertjes wel soepel bewegen of haperen.
De sensor zit volgens mij onder op de carterpan en is dan tevens de peilsensor.
Is zo te vv,alleen even de olie eruit halen.
Ricky,[/quote]
Nou vrijdag was het raak! Op de A4, langs de kant met een bijna kokende motor!!
Sensor was dus niet stuk. Had geen koelvloeistof meer! Slang gesprongen. Men heeft nu uit voorzorg ook nog een andere vervangen: 150,-. Valt nog mee dus! Wel vaag dat mijn lampje voor de vloeistof niet ging branden.......kapotte sensor :S
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
Zo ja,dan temp.sensor vv.
Weet niet hoe het bij seat is,maar bij vw heb je geen olie temp.meter alleen lampje.
Ricky,