Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0i
ik stond een week terug op een parkeerplaats en had de auto stationair draaien en de lichten uit.
en na een verloop van tijd zag ik een lampje in me dashbord knipperen.
ik zag eerst niet wat dat was dus ik zette de verlichting aan. bleek het de temperatuur meter te zijn.
dus ik de auto uit gedaan, en uit de auto gestapt om te kijken of er koelvloeistof lekte(was het eerste wat er bij me op kwam)
maar geen plas onder de auto.ikde motor kap open(met de auto aan natuurlijk en de temp. meter goed hoog staan. blijkt dat de ventilator niet gaat draaien.
dus ik heb eerst de stekker van de thermostaat afgehaald en door verbonden (4-polige stekker) met een draadje. maar hij ging nog steeds niet draaien. dus het volgende probleem een zekering stuk. ik heb gekeken onder het stuur (daar zit mijn zekering paneel) maar alle zekeringen zijn nog heel.
Weet iemand misschien of die apart is afgezekerd?en waar dat kastje zit? of is het een ander probleem?
Geplaatst door Thimmie (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Toledo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Toledo of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
mauri edlund (0) PRO, 13 jaar geleden
Je kunt met 2 kabeltjes even een directe verbinding maken van de accu naar ventilator. Zo weet je tenminste of die het doet of dat die de geest heeft gegeven. Succes
Thimmie (0), 13 jaar geleden
ik heb het doorverbonden en hij begint (gelukkig) te draaien.
maar ik las net op een topic dat er ook een sensor in de radiateur zit dus dat heb ik ff bekeken. die zit dus onder mijn accu.
nooit gezien. dus die ga ik vanmiddag even ophalen..
kijken of dat het probleem is..
Thimmie (0), 12 jaar geleden
srry het is al een tijdje geleden dat ik deze topic heb geplaatst maar was het een beetje vergeten:$
maar het probleem is al opgelost.
we hebben het stekkertje die in de radiateur zit eraf gehaald of het een 3 of een 4 pens was.
het is dus een 3 pens.
en die zelfde middag ik kom thuis loop langs de auto draait de ventilator,, waarschijnlijk was het dus oxidatie of iets dergelijks..
nog bedankt voor de reacties,,
MVG
Thim