Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 20V Turbo
Hallo,
Ik heb hier een Seat Ibiza Turbo staan die heeft het volgende probleem:
Als ik ga rijden en de Turbo komt in dan haakt de turbo iedere keer rond de 3000 tpm af, valt dus weg.
Storingen uitgelezen: by-pass ventiel turbolader.
Rij je rustig voorbij de 3500 tpm en geef je dan volgas is er niks aan de hand.
Heb egr klep gereinigd en vaccuumslangen gecontroleerd.
Kan het de luchtmassameter zijn of is er iets anders aan de hand?
Graag hoor ik het van jullie.
Met vriendelijke groeten,
Christian
Geplaatst door volvos40t4 (0) PRO , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Ibiza? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
trucker0werner (0) PRO, 14 jaar geleden
hij zegt het al
storing bypass klep
in de turbo zit een klep die bij te hoge turbodruk de
uitlaat gas direct weggooid
deze klep wordt bedient door een stang en een vat eronder
dit kan elektirsche zijn maar ook vacuum bedient
ik zou daar eerder naar kijken
volvos40t4 (0) PRO, 14 jaar geleden
Bedankt voor de reactie.
Bedoel je de wastegate? Het klepje met stangetje en 2 vaccuumslangen erop?
Groeten,
Christian
trucker0werner (0) PRO, 14 jaar geleden
het is inderdaad een soort van waste gate
maar dan echt voor de uitlaat gassen
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Ja de wastegate is dat dus..
Welke storingscode kwam tevoorschijn ? Laaddruk over of onderschreden ?
Weet niet of die van jou een aparte, dus losse wastegate heeft of dat deze anders aangestuurd word.
Gr Stefan