Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Seat Ibiza: Seat Ibiza 1.8 20V Turbo Cupra houdt in

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 20V Turbo

Hallo,

Ik heb hier een Seat Ibiza Turbo staan die heeft het volgende probleem:
Als ik ga rijden en de Turbo komt in dan haakt de turbo iedere keer rond de 3000 tpm af, valt dus weg.
Storingen uitgelezen: by-pass ventiel turbolader.
Rij je rustig voorbij de 3500 tpm en geef je dan volgas is er niks aan de hand.
Heb egr klep gereinigd en vaccuumslangen gecontroleerd.
Kan het de luchtmassameter zijn of is er iets anders aan de hand?
Graag hoor ik het van jullie.

Met vriendelijke groeten,

Christian

Geplaatst door

volvos40t4

55 km

al 16 jaar lid

Reacties

hij zegt het al
storing bypass klep
in de turbo zit een klep die bij te hoge turbodruk de
uitlaat gas direct weggooid

deze klep wordt bedient door een stang en een vat eronder
dit kan elektirsche zijn maar ook vacuum bedient

ik zou daar eerder naar kijken
trucker0werner 16.595 km Reageer
Bedankt voor de reactie.

Bedoel je de wastegate? Het klepje met stangetje en 2 vaccuumslangen erop?

Groeten,

Christian
volvos40t4 Topicstarter 55 km Reageer
het is inderdaad een soort van waste gate
maar dan echt voor de uitlaat gassen
trucker0werner 16.595 km Reageer
Ja de wastegate is dat dus..

Welke storingscode kwam tevoorschijn ? Laaddruk over of onderschreden ?

Weet niet of die van jou een aparte, dus losse wastegate heeft of dat deze anders aangestuurd word.

Gr Stefan
stefan84 86.660 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.