Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Smart Smart 2002: Olie-lekkage
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 13, Motorinhoud (cc): 600, Vermogen (kw): 45
Beste,
Na een garage bezoek i.v.m. een olie-lekkage kreeg ik als antwoord dat dit door een lekkage in de carterpan zou zijn!
Nadat ik deze vervangen heb door een nieuwe blijkt nu dat er nog veel meer olie lekt tijdens het opnieuw vullen?
Tot mijn verbazing zie ik dat de olie vanachter de V-snaar-poelie vandaan komt,maar kan dit helaas niet goed constateren omdat ik hier niet bij kan komen?
Wie kan mij misschien zeggen waar dit lekken nu echter vandaan komt?
Met vriendelijke groet,
Reacties
Carterpan kan inderdaad in de hoeken bij de lagerkap/krukaskerring niet goed afdichten.
Heb je hem zelf vervangen , als je het hebt laten doen heb je toch garantie op de reparatie.
Imitatie carterpannetjes passen vaak slecht als er zo 1 gebruikt is.
Heb je hem zelf vervangen , als je het hebt laten doen heb je toch garantie op de reparatie.
Imitatie carterpannetjes passen vaak slecht als er zo 1 gebruikt is.
[quote=sleutelaar1952]is de juiste karterpan gebruikt en de goede pakking om te dichten. altijd een redelijke hoeveelheid gebruiken om te zorgen dat deze er goed tegenaan gemonteerd zit, word toch kijken met een spiegel of iets dergelijks waar het vandaan komt.
Groet Johan[/quote]
Hallo Johan,
Heb de juiste carterpan met de beste vloeibare pakking weer ZEER zorgvuldig gemonteerd.
Tijdens het demonteren waren er twee boutje afgebroken en heb deze weer heel zorgvuldig eruit kunnen boren en opnieuw M6 schroefdraad getapt.
Ik kan alles heel goed controleren rond de karterpan,maar juist daar waar de olie lekt kan ik dit zelfs niet met een spiegeltje bekijken omdat het achter de V-snaarpoelie vandaan komt?Heb de eerste liter olie zonder probleem kunnen vernieuwen,maar bij de tweede fles olie liep deze er net zo snel uit dan ik erin schonk??? Ik weet heel zeker dat dit niet lekt via de afdichting van de carterpan.............
Groet Johan[/quote]
Hallo Johan,
Heb de juiste carterpan met de beste vloeibare pakking weer ZEER zorgvuldig gemonteerd.
Tijdens het demonteren waren er twee boutje afgebroken en heb deze weer heel zorgvuldig eruit kunnen boren en opnieuw M6 schroefdraad getapt.
Ik kan alles heel goed controleren rond de karterpan,maar juist daar waar de olie lekt kan ik dit zelfs niet met een spiegeltje bekijken omdat het achter de V-snaarpoelie vandaan komt?Heb de eerste liter olie zonder probleem kunnen vernieuwen,maar bij de tweede fles olie liep deze er net zo snel uit dan ik erin schonk??? Ik weet heel zeker dat dit niet lekt via de afdichting van de carterpan.............
[quote=kaleido 1]Carterpan kan inderdaad in de hoeken bij de lagerkap/krukaskerring niet goed afdichten.
Heb je hem zelf vervangen , als je het hebt laten doen heb je toch garantie op de reparatie.
Imitatie carterpannetjes passen vaak slecht als er zo 1 gebruikt is.[/quote]
Ik heb de carterpan zelf zeer zorgvuldig vervangen ja.Heel zorgvuldig de restanten van de oude vloeibare-pakking verwijderd en vervolgens de nieuwe carterpan met de juiste pakking gemonteerd.
Jammer genoeg zijn er twee boutjes tijdens het demonteren gebroken,maar heb deze vrij goed eruit kunnen boren en opnieuw M6 draad in kunnen tappen.Nadat ik al één liter olie vernieuwd had was niets ze zien,maar bij de tweede liter liep de olie er net zo snel uit als ik erin schonk?Helaas komt deze olie van achter de V-snaarpoelie vandaan waardoor ik dit onmogelijk kan zien .....zelfs met een spiegeltje niet?Ik zou graag deze poeli willen demonteren om te kijken waar het lek zit,maar kom hier onmogelijk bij!!!
Heb je hem zelf vervangen , als je het hebt laten doen heb je toch garantie op de reparatie.
Imitatie carterpannetjes passen vaak slecht als er zo 1 gebruikt is.[/quote]
Ik heb de carterpan zelf zeer zorgvuldig vervangen ja.Heel zorgvuldig de restanten van de oude vloeibare-pakking verwijderd en vervolgens de nieuwe carterpan met de juiste pakking gemonteerd.
Jammer genoeg zijn er twee boutjes tijdens het demonteren gebroken,maar heb deze vrij goed eruit kunnen boren en opnieuw M6 draad in kunnen tappen.Nadat ik al één liter olie vernieuwd had was niets ze zien,maar bij de tweede liter liep de olie er net zo snel uit als ik erin schonk?Helaas komt deze olie van achter de V-snaarpoelie vandaan waardoor ik dit onmogelijk kan zien .....zelfs met een spiegeltje niet?Ik zou graag deze poeli willen demonteren om te kijken waar het lek zit,maar kom hier onmogelijk bij!!!
Dan helaas nogmaals los , goed schoon en vetvrij met voldoende pakking monteren, als het voorheen niet zo lekte daar moet dit helpen
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Smart mini of stel zelf een nieuwe vraag.
Groet Johan