na een join de culasse te hebben voorgehad is de kettingstand verkeerd gezet door een vriend. auto wou niet aanslaan. heb deze dan maar naar een garage gedaan waar ze alles hebben nagekeken en de juist kettingstand hebben geplaatst.
nu, deze wil steeds niet starten. alles staat juist en al in zijn mogelijkheid is gedaan.hij wil wel, maar net niet. motor is niet kapot kleppen zijn niet geraakt krijgt brandstof en stroom maar toch net niet. het gaat hier om een ssangyong REXTON 320 24V benzine van 2005
weet hier iemand raad mee wat dit kan betekenen.
er zijn er die mij zeggen toerental sensor of nokkenas sensor ik weet het niet
de garage kan hem niet uitlezen verteld hij mij en hij verwijst mij naar een elektronica specialist
ik heb het gevoel dat hij hier ook geen raad mee weet. ondertussen al 800 euro neergeteld en draaid nog steeds niet
heb ook geen zin om die weer te takelen tenslotte gaat het hier over meer dan 2.5 ton
wat kan het probleem zijn hier want de wagen heeft altijd perfect gedraaid en er staan maar 102.000 km,s op de teller
het is alsof hij bijna aanslaat maar toch net niet ??? wat zijn mijn mogelijkheden ?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
De auto is OOK met algemene apparatuur (EOBD/OBD2) uit te lezen. Kun je zien of er een toerental is bij het starten.
Ligt aan de aanlsuiting, maar ik denk zelfs met de OBD2 mode in een recente Vagcom\VCDS.
Andere mogelijkheid is een 4-gas tester aansluiten en dan starten. Waardes op schrijven en plaatsen (CO, CO2, HC, O2)
hallo
ja ik heb uiteindelijk een takelwagen besteld om deze te vervoeren naar de electronica specialist
hem daar laten staan heeft geen zin, wat trouwens vreemd is dat hij niet kan uitlezen,maar ik moet verder, blijkbaar heeft hij wel de stekker maar niet de computer
ik hoop alleen dat het niets ergs is.
de wagen draaide perfect toen de koppakkinglek is opgetreden en zelfs dan nog draaide hij weliswaar warm worden maar hij draaide
nu doet hij niets meer
ondertussen staat de rexton al 5 maanden buiten gebruik
daar zal nu wel verandering in komen
ik wil jullie heel erg bedanken voor de tips want ik en mijn vrouw zitten met de handen in ons haar met 4 kindjes en geen auto pfff
maandag weet ik meer
ik houd jullie op de hoogte
12 jaar
bij bosh services vertellen ze mij dat ssangyong rexton niet voorkomt in hun programma maar heb hen al verteld dat dit hetzelfde is als Mercedes sl 320 24v ,dus ze gingen zien wat ze kunnen doen
toerentalsensor en krukassensor zou het al niet kunnen zijn vermits de wagen reeds stroom en benzine krijgt
vreemd wat hier aan de hand is ?
morgen weet ik meer want het was heel druk vertelde ze mij
de wagen staat binnen bij hen en hij ging zijn uiterste best doen maar ik vermoed dat de stekker hetzelfde is
identieke blok dus... ?
12 jaar
beste vrienden
na uitlezing tot de conclusie gekomen dat krukassensor het niet doet ,maar kan ook zijn omdat de fout steeds terugkomt omdat er 3 tanden van het vliegwiel een beetje scheef zijn. sla me dood hoe dat komt, waarschijnlijk met schroevendraaier tegengehouden. nu compressie ook gemeten en blijkt cilinder 2 ongeveer 4 kg en cilinder 6 ongeveer 5 kg
dus met gevolg de start met de verleerde kettingstand heeft blijkbaar de kleppen beschadigd
staan binnen voor herstelling maar het vliegwiel baart mij zorgen want dan moet de transmissie eraf en dat is een hoge kost bij
zijn eventueel een beetje bij te werken indien de tanden niet afbreken, trouwens de starter doet het prima en de motor gaat gewoon normaal rond
mij is verteld wanneer de krukassensor niet werkt dan geeft hij ook geen stroom naar de bougies wat wel het geval is
dus dan faalt de sensor steeds met de verwarring van de tanden op het vliegwiel dat hij leest
pfff zorgen genoeg maar het eind van de tunnel komt in zicht
grtjs allemaal
12 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je SsangYong Rexton of stel zelf een nieuwe vraag.
12 jaar