Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Toyota Rav4: aandrijving rav 4
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: d4d
deze auto heeft in een keer geen aandrijving meer; als je de koppeling op laat komen lijkt hij te vertrekken, helaas maar 10 cm, klant heeft al wel een week iets gewaar geworden ; erg vaag; koppeling
motor trilt niet en er is ook niks abnomaals te horen, koppeling voelt ook goed aan
Ik ga er vanuit dat het vliegwiel stuk is
bijkomende vraag voor de bak weg te nemen blijft het differentieel dan tegen de motor zitten?
uiteraard subframe en dergelijke wegnemen; nog tips
Reacties
het was het vliegwiel, kon je gewoon rond blijven draaien
ik had het dif al los van de bak voordat ik je bericht las
het is wel wat geprul maar hij rijdt weer
ik had hier ergens iets gelezen van 600 voor een vliegwiel, maar dat zal toch wel even geleden zijn
trouwens hoeveel tijd staat hiervoor?
en rudy bedankt voor je respons
ik had het dif al los van de bak voordat ik je bericht las
het is wel wat geprul maar hij rijdt weer
ik had hier ergens iets gelezen van 600 voor een vliegwiel, maar dat zal toch wel even geleden zijn
trouwens hoeveel tijd staat hiervoor?
en rudy bedankt voor je respons
Het is niet echt een moeilijke bak, als je het subframe los hebt dan heb je wel de ruimte. Maar goed dat is altijd als je het gewend ben:)
Voorheen kosten die vliegwielen 1000 euro en toen 600 maar weet niet wat je er nu voor betaald hebt? toen bij mij koste hij wel nog 600.
ik denk dat er ongeveer 5.5 uur voor staat.. Hoelang heb je erover gedaan? ik deed het meestal in iets van 4.5 uur..
Voorheen kosten die vliegwielen 1000 euro en toen 600 maar weet niet wat je er nu voor betaald hebt? toen bij mij koste hij wel nog 600.
ik denk dat er ongeveer 5.5 uur voor staat.. Hoelang heb je erover gedaan? ik deed het meestal in iets van 4.5 uur..
Het zijn dure vliegwielen! geen leuk grapje als dat kapot gaat.
Tjah ieder zijn merk he:)
Tjah ieder zijn merk he:)
[quote=Aaron 77]waarom een kit laagje aanbrengen aan de rechter aandrijf as?ik doe regelmatg die rav 4 en heb dt egenlijk nog nooit gedaan...[/quote]
Er zit oorspronkelijk ook een pakking op deze is oranje.. Ik neem het risico nooit en hij kan wel degelijk lekken, kijk maar eens als je hem open hebt liggen. er zit wel een kleine pakking aan de binnen zijde wellicht dat deze al genoeg afdicht.
Er zit oorspronkelijk ook een pakking op deze is oranje.. Ik neem het risico nooit en hij kan wel degelijk lekken, kijk maar eens als je hem open hebt liggen. er zit wel een kleine pakking aan de binnen zijde wellicht dat deze al genoeg afdicht.
[quote=Toyota11662][quote=Aaron 77]waarom een kit laagje aanbrengen aan de rechter aandrijf as?ik doe regelmatg die rav 4 en heb dt egenlijk nog nooit gedaan...[/quote]
Er zit oorspronkelijk ook een pakking op deze is oranje.. Ik neem het risico nooit en hij kan wel degelijk lekker, kijk maar eens als je hem open hebt liggen. er zit wel een kleine pakking aan de binnen zijde wellicht dat deze al genoeg afdicht.[/quote]
ok zal er eens op letten de volgende keer.
zo zien we maar dat we elke keer bijleren!
Er zit oorspronkelijk ook een pakking op deze is oranje.. Ik neem het risico nooit en hij kan wel degelijk lekker, kijk maar eens als je hem open hebt liggen. er zit wel een kleine pakking aan de binnen zijde wellicht dat deze al genoeg afdicht.[/quote]
ok zal er eens op letten de volgende keer.
zo zien we maar dat we elke keer bijleren!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota RAV4 of stel zelf een nieuwe vraag.
kan zijn dat het twee massa vliegwielkapot is. je kan de dif gewoon op de bak laten zitten. Zijn wel een paar lastige morgen die je moet losmaken en vooral boven op de bak waar je van onder vandaan moet komen. is moeilijk te zien. zijn moeren maat 17. Verder is bak niet moeilijk. je kan zelfs de rechter aandrijfas laten zitten zodat je niet de dif hoeft leeg te maken. wel opletten dat je als je de bak dicht gaat bouwen een kitlaagje legt aan de binnen zijde van de bak waar je aandrijfas(rechts in bak gaat)