6 maanden geleden een Avensis vvt-i 1.8 gekocht (101000 km op de teller). Ik rijd al 12 jaar probleemloos toyota en om die reden ook weer overgaan tot de aanschaf van een voor mij nieuwe toyota avensis.
Helaas was ik bij aankoop nog niet op de hoogte van het (mogelijk) hoge olieverbruik. De auto is niet bij toyotadealer gekocht maar bij een bovaggarage met 12 mnd garantie. Constateerde bij bij het peilen dat er weinig olie in zat. Vanaf dat moment iedere 1000 kilometer de olie gaan peilen en inderdaad het hoge olieverbruik leek een feit. Ik val helaas buiten de coulanceregeling van toyota aangezien deze geldt voor auto's niet ouder dan 7 jaar (volgens de toyotadealer bij mij in de buurt). Mijn auto is 7 jaar en 2 maanden. Toyota Nederland gaat kijken wat ze voor me kunnen doen. Heb nog steeds hoop maar geen zekerheid.
De garage waar ik de auto heb gekocht, is ook aan het zoeken naar een oplossing, mogelijk een ander 2e hands blok. Bij het oplossen van dit probleem vind ik een gebruikt blok geen optie omdat ik dan niet zeker ben van de gelopen kilometers van het vervangende blok. En wie zegt mij overigens dat het probleem dan is verholpen?
Ik ben mijn mogelijkheden nu aan het afwegen.
Eén van de mogelijkheden is de reparatie zelf uit te voeren met nieuwe onderdelen. Mij zegt de term 'onderblok' niet zo veel. Klopt het dat het gaat om vervanging van de cilinders, zuigers (met veren) en dat de cilinderkop en onderblok met krukas niet vervangen hoeft te worden.
Verder wil ik graag weten welk werkplaatshandboek ik kan gebruiken. Nederlandstalig vind ik alleen de handboeken:
- Toyota Avensis Benzine/Diesel 1998-2000 of Toyota Avensis Benzine/Diesel 2002-2004 (2001 kan ik nergens vinden)
Engelstalig kom ik uit op:
- Toyota Avensis 1998 to Jan 2003 (R to 52 reg) Petrol (uitgever: Haynes UK (Engels)
Ik zal zeker de afloop van de zaak op dit forum vermelden.
Alvast bedankt voor de reacties.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Avensis of stel zelf een nieuwe vraag.
m