Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1000
Hallo,
We hebben een Yaris uit 1999 met een 1.0 VVTI benzine motor. Stationair en met lage snelheid geen probleem. Boven de 40km/h begint er een lawaai te ontstaan die gelijk blijft, wordt niet erger of minder erg naar mate de snelheid toeneemt. Koppeling intrappen, maakt geen verschil qua geluid.
Bijrijder geeft aan dat het geluid van de linkerkant komt.
Auto schakelt prima.
Dacht eerst dat het aan de winterbanden lag, dit is uitgesloten.. heb andere banden geprobeerd, geluid blijft.
Iemand enig idee waar het aan kan liggen?
Geplaatst door VWGolf16D (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Yaris? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Yaris of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
harry4203 (425) PRO, 1 jaar geleden
We kunnen allerlei mogelijke oorzaken vermelden, maar het zal er toch op neer komen dat je de auto op de brug zet en gaat luisteren waar het vandaan komt. (wiellager,bak,enz enz...)
VWGolf16D (0), 1 jaar geleden
Bedankt voor je reactie.
Een paar vragen:
Wiellager zal toch erger moeten worden wanneer je harder rijdt?
Bak zou toch ook geluid moeten maken wanneer je lagere snelheid rijdt?
harry4203 (425) PRO, 1 jaar geleden
1 nee, dat hoeft niet altijd
2 ook dat hoeft niet, lager van een bepaalde versnelling of as kan herrie maken, differentieel kan herrie maken, enz...
VWGolf16D (0), 1 jaar geleden
Oké, bedankt. Is er nog iets waar ik zelf (zonder brug) naar kan kijken/iets uitsluiten?
harry4203 (425) PRO, 1 jaar geleden
Je kunt de auto opkrikken en luisteren/voelen of er een wiellager stuk is.
Beste antwoord, geplaatst door Michiel-0478 (30), 1 jaar geleden
Ik zou achter beginnen. Ik heb van mijn Yaris 2004 1.0 een achterwiel lager kapot gehad en jouw verhaal klinkt herkenbaar. Op de krik zetten en wiel ronddraaien dan weet je het meteen. De lagerhub is niet duur redelijk makkelijk te vervangen (met een moker).
VWGolf16D (0), 1 jaar geleden
Dankjewel, ik zal het morgen direct proberen (indien er niks tussen komt :))
Michiel-0478 (30), 1 jaar geleden
Nog een mogelijkheid; ik hoor van mijn broer dat zijn Yaris destijds een raar ruisgeluid had vanaf ca 50 km/h door iets wat een beetje los zat aan de rechterbuitenspiegel.
VWGolf16D (0), 1 jaar geleden
Bedankt voor je reactie, vandaag de achterwielen getest.. rechter wiel blijft een beetje aanlopen, linker kant loopt vrijer. Vermoed niet dat het hier weg komt.
Stukje gereden, aantal keren moeten remmen uiteraard, alleen lijkt het erop dat de linker voorwiel/velg warmer is vooral op de naaf/as. Denk dus dat de lager van mijn linkervoorwiel defect is..
Michiel-0478 (30), 1 jaar geleden
Ik vind het geen overtuigend verhaal. Warmteontwikkeling bij remmen is gigantisch en kleine verschillen is remkracht kunnen gemakkelijk leiden tot voelbaar verschillende temperatuur.
En ernstige warmteontwikkeling door een versleten lager komt pas in het allerlaatste stadium, net voordat hij vastloopt.
Je moet echt een duidelijke rommelende / ruisende toon horen voor een versleten lager.
Hoeveel km heeft de Yaris gereden?
Michiel-0478 (30), 1 jaar geleden
‘Is’ remkracht moet zijn ‘in’ remkracht
VWGolf16D (0), 1 jaar geleden
Probleem is een defecte lager linksvoor, deze is vervangen. Iedereen bedankt.