Klopt het veertje bij de spanrol bepaald de riemspanning .
Je hoeft m dus niet aan te duwen of te stellen .
Als je de riem gaat monteren eerst even de spanrol op zij duwen en vast zetten dan kun je de riem monteren daarna los de je bout van de spanrol en schiet deze met de juiste voorspanning op zijn plek .
Dacht hel al , en na het monteren van de nieuwe riem , eerst 2 a 3 maal rond draaien , dan spanrol los en weer vast , klopt dit ? . En ter controle proberen de riem een kwartslag te draaien toch ? .
Alvast bedankt .
Je hoeft m dus niet aan te duwen of te stellen .
Als je de riem gaat monteren eerst even de spanrol op zij duwen en vast zetten dan kun je de riem monteren daarna los de je bout van de spanrol en schiet deze met de juiste voorspanning op zijn plek .