Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 16v vvt-i
Bij koude motor heel hoog stationair toerental ( 2200 t/m ) en in de opwarmfase wordt dit geleidelijk normaal, ik heb het gasklephuis met staionaire regelklep gereinigd, de 4-gasmeting is goed, geen kapote vacuumslangenen en valse lucht, ik heb geen storingscode's en bij de live datastroom zie ik geen afwijkende waarden van de sensoren, wat ik wel zie dat de stationaire regelklep hoog wordt aangestuurd dus moet er toch een sensor zijn die een afwijkende waarde geeft of kan het ook een software instelling zijn als dit mogelijk is.
Heeft iemand ervaring met dit probleem
Geplaatst door fons pelzer (0) PRO , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota RAV4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota RAV4 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
daandc (0) PRO, 11 jaar geleden
Kloppen ook de waarden rond de tempratuursensor ?
fons pelzer (0) PRO, 11 jaar geleden
Ja hele normale aannemelijken waarden van de koelwater en inlaatlucht temperatuursensor
daandc (0) PRO, 11 jaar geleden
Als je de stationairsteller ook 100% hebt gereinigd dan zal je bij dealer eens moeten naar een update c q aanpassen van je stationair toerental via de ecu .
Want mechanisch mag je niks stellen .
En voor stationair is het toerental wel te hoog .
Hoe heb je inlaat traject gecontroleerd met een rookmachine ?
fons pelzer (0) PRO, 11 jaar geleden
Een rookmachine heb ik niet, maar bij de 4-gasmeting heb ik een heel laag O2 percentage ( 0,1% ), ik hoor niks sissen en als ik met remmenreiniger op diverse delen op het inlaatsysteem spuit verandert het stationaire toerental
niet.
Ik denk ook niet dat het een mechanisch probleem is.
Wat ik niet kan controleren zijn eventuele update's en software instelingen voor zover dit bij dit model mogelijk is
daandc (0) PRO, 11 jaar geleden
Valse lucht kun je alleen opsporen met een rookmachine om dit 100% uit te sluiten .
Middeltjes zoals met remmenreiniger klooien werkt niet goed of op het gehoor af gaan want er is nog altijd een draaiende motor in het spel .
Je zal niet de eerste zijn die een hoop andere dingen vervangt cq aanpakt en dan blijkt het toch valse lucht te zijn .
Maar goed als je valse lucht hebt uitgesloten en gasklephuis schoon is en stationairsteller gangbaar en geen gekke realtime waarden hebt dan kan ik me even niks bedenken .
Maar voor info omtrent de update's daar kan de dealer je over informeren.
O.ja je O2 is goed hoe lager des te beter
D1854 (0) PRO, 11 jaar geleden
In de parameters staat de gasklep op stationair?
dirk
fons pelzer (0) PRO, 11 jaar geleden
Op de gasklep zit alleen een potmeter en als je dan bij de parameters kijkt dan zie hoeveel % de gasklep geopend is en een gasklepschakelaar die op on staat bij gesloten gasklep.
De potmeter staat bij gesloten gasklep op 11 % en deze is niet verstelbaar, deze waarde zegt mij niet zoveel omdat die gasklepschakelaar op on staat en op off gaat als de gasklep al een beetje geopend wordt.