Toyota Corolla Verso: Zeer slecht starten 2.0 D4D 2004

Nee de Svc kleppen zijn nog niet vervangen. Geeft dat een effect slecht starten?
Ik lees eigenlijk alleen maar problemen over inhouden/vermogenverlies maar dat heeft deze Toyota niet.
Hij trekt net zo goed als mijn eigen D4D Avensis
Wel is de commonrail al een keer vervangen en we hebben valvoline dieselreiniger ook al geprobeerd.

hey hallo

klinkt mijn in de oren als inwendig lekkende verstuivers. ook zou het starttoerental te lag kunnen zijn. probeer het eens met een andere auto erbij met startkabels er op. slaat hij dan beter aan kan het je accu zijn of je startmotor zelf met inwendige weerstand.

mvg robbie f

Hallo Robbie F,

De accu is net vervangen afgelopen week.
De startmotor is ook vrij nieuw en loopt net zo vlot als mijn eigen D4D.
Inderdaad misschien verstuivers die blijven lekken (dus niet afsluiten) of de brandstofpomp geeft misschien een probleem.

Net gesproken met dieseltechniek Friesland en mogelijk dat de verstuivers blijven doorlekken.
Gaat donderdag heen voor onderzoek.

De verstuivers blijken allemaal goed.
Misschien distributieriem niet op tijd (auto trekt verder wel goed)

Diesel Techniek Friesland heeft vandaag gebeld en het probleem lag inderdaad aan verkeerde timing distributieriem.

hallo,

ik ben zelf werkzaam binnen toyota.
wij lopen geregeld in de garage tege ndit probleem aan.. er word dan een andere software geinstalleerd en een modificatie op de startmotor geplaatst. daarna is het probleem over.

Mitchell

Nog even een aanvullng: de egr klep is ook gereinigd.
Nog steeds komt het probleem voor met slecht starten:
Eerste koude start is perfect, de volgende start met nog zo goed als warme motor is voor 50% aanslaan en na 3 seconden loopt ie dan 100% goed.

Mitchell: Maandag bellen we naar de Toyota dealer voor het updaten van de software.

De Toyota dealer in Veendam had nog nooit van het probleem gehoord.
Morgen gaan we de dealer van Groningen bezoeken die had het over het voorgloeirelais.
Komt bij Volkswagen veel voor dat de sensor bij het koelwater (geeft ook de temperatuur door) defect is.

Mijn start probleem was zo extreem niet, maar toch, bij koud starten merkte je duidelijk dat hij moeite had om aan te slaan.
Eens de motor warm was, kon je probleemloos starten.
Bij mij hebben ze dan eerst een software-update gedaan, zonder effect.
Dan hebben ze onder garantie de injectoren vervangen en het probleem lijkt opgelost nu. Dit is wel nog maar 3 dagen geleden, maar elke ochtend kon je het goed merken, nu start ie al 3 dagen perfect. mijn motor is een 2.2 d4d 2ad fhv. Tegen de volgende servicebeurt is er ook uitsluitsel of hij nog steeds olie verbruikt (bijna 3l op 15000km).

Heb nog even met een Toyota monteur gesproken en die zei dat de startknop en de computer wel eens problemen hier in geven.

Ik heb ook nog even gekeken na een stilstand van een uur dat het gloeien niet gebeurd, de voltage in de 3 seconden voorgloeitijd is dan nog niet eens 2 volt, gemeten op de massastrip van gloeispiralen.

Beste Fonzie: de injectoren zijn al getest en zijn allemaal goed!

Toevallig Shell V power diesel getankt!

[quote=Robert49]Toevallig Shell V power diesel getankt![/quote]
Hallo Robert,

Nee dat is niet gedaan.

We hebben wel een keer een dieselreiniger van Wynns toegevoegd, toen ook geen verbetering.

We hebben een softwareupdate laten doen bij Toyota en de verstuivers nog een keer daar laten testen.
Verstuivers zijn goed en softwareupdate maakte geen verschil.
Er is 2 keer een andere startmotor op gekomen lazen we in de onderhoudshistorie.

Nog steeds met koude start direct starten en na een 1/2 uur - 1 uur slecht aanslaan
Er moet dan dus zeker 5 seconden worden doorgestart.

De Toyota monteur zei dat het brandfilter en het brandstoffilterhuis wel eens problemen geven.
Je kon dan even gaan ontluchten met de handmatige pomp (gaf geen verschil, start bleef slecht)
Het filter moest origineel zijn en en het huis kan wel eens lekken van binnen in de kleppen waardoor er lucht in de brandstofleiding komt.
Het is wat vreemd dat de koude start dan wel goed is.

Zelf denk ik nog steeds aan slecht voorgloeien.

Hallo Robert Bisschop,

Het probleem wat je beschrijft doet zich bij mijn Corolla Verso 2.0 D4D, bouwjaar 2004, ook voor.
Ik ben zeer benieuwd of het probleem bij jouw auto inmiddels is opgelost.

Hallo Gert,

Het probleem is nooit bij ons opgelost.
Reken dat er totaal met materiaal en uren zeker 3000/4000 euro aan kosten zijn geweest.
D4d is verkocht voor export en een Yaris model 2007 is aangeschaft.
We hebben net een maandagmorgen geval gehad.

Hoi Robert,

Bedankt voor je reactie,

Dat is even schrikken.
Wat mij nog niet helemaal duidelijk is: Is het brandstoffilterhuis, zoals de
totyota dealer opmerkte, ook vervangen?

Heb de startmotor zelf vervangen door een gereviseerd (origineel) exemplaar.
Warme start gaat nu prima!
Ook de koude start gaat veel vlotter.
Koud slaat de motor soms in 1 keer aan, vaker duurt het een paar seconden voordat ie aanslaat.