Volkswagen Golf I : Elektrisch schemA

Hallo Hans,

De dynamo wordt volgens mij niet bekrachtigd en laad dus de accu niet op. Ik probeer nu uit te zoeken waar die spanning vandaan zou moet komen.

Billy

De spanning om de dynamo te bekrachtigen komt via het controlelampje. Brand deze als je het contact aanzet?

Hans

Hans4037 0

15 jaar

Je bedoelt het accu lampje in het dashboard? ja die gaat wel aan dacht ik.

Ja dat lampje bedoel ik. Als die het doet is waarschijnlijk je dynamo kapot.

Hans

Hans4037 0

15 jaar

De dynamo is goed want ik heb het (bekrachtegings draadje) doorverbonden met mijn stadslicht en als ik de verlichting aanzet gaat de dynamo bijladen, dat heb ik allemaal gemeten.

Vreemd als het acculampje brand met aangezet contact zou de dynamo bekrachtigd moeten worden. Staat er wel spanning op dat de draad en is de kleur blauw?

Hans

Hans4037 0

15 jaar

Ja dat is een blauw draadje maar daar stond geen spanning op.

doe eens een belastings test op de bekrachtings draad

(+ op 1 kant lampje (bij voorkeur 21W lampje aan de andere kant en dan aan massa) brandt hij niet het je een kabel breuk, of iets met de stekker verbinding

Renaultmonteurtje 0

15 jaar

Dat is een goed idee,

Ik zal het eens proberen. Kan het trouwens geen kwaad dat ik nu de spanning van het stadslicht afhaal?

ja,+ pool v/d accu afkoppelen, en de stekker v/d controle lamp achter op de unit los halen en op de dynamo, ik doe meestal de - bij de teller en de lamp, de plus dus bij de dynamozorg dat je wel de lamp kan zien doe anders het even met 2 man

brandt de lamp zwak of niet probleem in de bedradig/stekkers brandt hij fel (evt met een Volt meter nog even de spanning controleren)

Renaultmonteurtje 0

15 jaar

Ok vriendelijk bedankt voor de info. Ik ga dat morgen nog even proberen.

Goed weekeind,

Billy

Hallo iedereen.
Kan iemand mij soms helpen met iets..
Ik heb een golf 1 cabrio 1800cc carbu van 1992.
Maar ik had eens mijn km-teller gedemonteerd en sindsdien gaan mijn pinkers nietmeer.(lampje blijft wel branden en 4 pinkers gaan.)
Ze hebben me al eens verteld dat dit een Masse kabel van de pinkers zou kunnen zijn die ik ergens heb afgetrokken?
Heeft er iemand daarvan soms een schema?
Alvast bedankt!

Gert,

Misschien een gevalletje toeval bij deze, contoleer het relai eens even, als het goed is nr 72,

Zet het knipperlicht aan en tik met een schroevendraaier of iets dergelijks op het relai..

Als de lampen helemaal niks deze, en ook het controle lampje niks deed, zat het probleem waarschijnlijk ergens anders..

Ik gok voor 90% op je knipperlicht relai.

Gr Stefan

Correctie >

72 is voor de achteruitwisser, je moet nr 19 hebben..

Is dit niet nummer 21?
En de relais zijn al veranderd..
Dus misschien het best gans he dashbord eruit voor die massa te vinden?
Veel werk, maar ik moet bijna naar de controle.
grts Gert

Gert,

Neem me niet kwalijk, je hebt gelijk, was even in de war met de ruitenwissers, 72 is voor de achteruitwisser, 19 voor de vooruitenwissers en 21 inderdaad voor de knipperlichten.

Je zegt dat je ze al verwisseld hebt, weet je zeker dat deze op de juiste plaats zit ? Volgens mij zit hij in de meeste gevallen op plaats 6 in de zekeringkast, dus helemaal rechtsboven.

Mocht je de massa willen controleren dan hoeft niet het hele dashbord eruit, in de buurt van de zekeringkast zit een aardeblok..

Gr Stefan

Ja, Dit klopt. De relais zit rechtsboven.
Maar dan vraag ik me toch af hoe dat dit zou komen dat ik geen massa heb..
Ik heb wel mijn battery niet afgekoppeld als ik mijn km-tellers gedemonteerd heb, maakt dit iets uit?
En ik ga die aardeblok zeker eens controleren
Mvg gert

Dat de accu niet eraf is geweest maakt niks uit en kan dat niet veroorzaken..

Ze branden dus wel maar knipperen niet, toch denk ik dat je relai het probleem veroorzaakt, klikt hij wel een keer als je de richtingaanwijzer aanzet ? Zou het toch nog eens controleren..

Gr Stefan