Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: BLN, Motorinhoud (cc): 1400, Vermogen (kw): 66
Hallo, we hebben het volgende probleem, klant had de klacht dat de rempedaal af en toe helemaal naar beneden ging.
Hoofdremcilinder vervangen en handmatig ontlucht, druk prima, gaan proefrijden maar na 30 min begon het te stinken naar aangelopen remmen, velgen waren heet!
Gewacht 15 min auto liep weer vrij, daarna hebben we via Snap-on de ABS ontlucht.
Procedure gevolgd wielen van de grond en via de ontluchtingsnippels, volgens procedure alleen via de voorremmen ontlucht, achter hoeft dat blijkbaar dan niet?
Kwam geen lucht uit.
Weer gaan proefrijden en weer hetzelfde probleem, auto remt zichzelf steeds meer af naarmate je rijd en op het laatst gaat hij niet meer vooruit en sta je stil, de rempedaal kun je dan nauwelijks indrukken, staat helemaal boven en hard.
We hebben begrepen dat er "problemen" zijn met de ABS pompen van de golf 5?
Het betreft een ATE 1K0614117H, 10.0207-0054.4
Bij uitlezen met Snap-on geeft het ABS systeem geen foutcodes aan.
Het ESP lampje brand wel af en toe maar dat is al enige tijd.
De vraag is heeft iemand een idee hoe dit op te lossen, alvast dank!
Geplaatst door bruidsauto (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Punt (35) PRO, 9 maanden geleden
Goede middag . Heeft de onderkant van de rembooster in het water gehangen? Het komt voor dat er dan water in die booster komt met zelf remmen als gevolg . De remcilinder even naar voren en je kunt een badje water zien. Voor mij ook een ver -rassing, Succes.
bruidsauto (0) PRO, 9 maanden geleden
hallo, nee de rembooster heeft niet in het water gehangen, dat hadden we ook al nagekeken! dank je.
Beste antwoord, geplaatst door Punt (35) PRO, 9 maanden geleden
Heeft het pedaal wel vrije slag ,( afstelbaar) Probeer de blokken voorzijde eens terug te drukken. Als het tegenstand geeft weet je waar je moet zoeken, Uit zichzelf druk opbouwen moet niet kunnen . Hetzelfde bij koppeling bediening mee gemaakt .Motor heet dan kwam de koppeling vrij.!
bruidsauto (0) PRO, 9 maanden geleden
Rempedaal heeft gewoon vrije slag maar op het moment dat de auto vastzit in de remmen is de pedaal helemaal bovenaan en hard alsof je rembooster niet werkt!
Na 15 minuten is weer alles los, normaal dus.
We zijn vanmiddag weer gaan rijden en hebben daarna idd de blokken proberen terug te duwen links voor maar dat lukte niet zoals dat zou moeten gaan, de remslangen voor zijn een half jaar oud.
Daarom dachten wij aan de ABS misschien een klep die niet "snel genoeg" teruggaat?
Punt (35) PRO, 9 maanden geleden
Wanhoopspoging zet de ABS pomp buiten werking . Verder zit misschien de pen in de booster tegen de zuiger van de hoofdremcilinder .aan. Waar gaat het fout? Succes.
bruidsauto (0) PRO, 9 maanden geleden
goedemorgen, ja is een optie! we gaan vandaag proberen verder te komen, dank je.
bruidsauto (0) PRO, 9 maanden geleden
Hallo, nou we hebben de "oude" hoofdremcilinder weer gemonteerd en heb vanmiddag iemand 1 uur gaan rijden, geen probleem meer.
Dus lag aan de "nieuwe" hoofdremcilinder.
Probleem opgelost
Dank voor het meedenken