Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: ARL
Goedemiddag,
ik kom zojuist thuis aangereden, en stap uit de auto. Hoor ik een luid sissend geluid in de buurt van de radiateur. Ik open de motorkap, en zie ik op de koelvin allemaal groene vloeistof zitten. (zie foto) Verder hoorde ik een sissend geluid dat na verloop van tijd steeds minder werd, en uiteindelijk stopte (druk was dus schijnbaar weg) Nu is mijn koelvloeistof rood van kleur, dus dat is het niet. Ik zit te denken aan de aircopomp, zou dit kunnen? Er is vorig jaar juni een splinternieuwe pomp opgekomen (onder garantie) alleen toen hebben ze de droger niet vervangen volgens mij...
Ik hoop op een reactie!
groeten,
Jeroen
[url=http://img35.imageshack.us/i/imag0217u.j...][img]http://img35.imageshack.us/img35/574/ima...[/img][/url]
Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
Geplaatst door vwgolf44 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
moderator (0) PRO, 12 jaar geleden
Kan inderdaad een aircolek zijn. Het is alleen de vraag waar.
Het beste is het systeem leeg te (laten) halen en af te persen met stikstof.
De lekkage kan ook in de condensor zitten. ( steentje tegen aan gevlogen )
vwgolf44 (0), 12 jaar geleden
oke! het is dus waarschijnlijk niet zo dat de hele pomp kapot is zeg maar?
Neem toch ook aan dat er sowieso nog garantie op zit? Is bij een erkende aircoreparateur gemaakt.
moderator (0) PRO, 12 jaar geleden
Hoeft helemaal niet aan de pomp te liggen. Een aircosysteem bestaat uit meer onderdelen dan alleen de pomp. En als nu bv. de condensor lek is, zal dat echt niet onder garantie vallen. Die heeft niets met de pomp te maken.
Dus eerst maar eens laten uitzoeken waar het lek echt zit alvorens verkeerde conclusies te trekken.
vwgolf44 (0), 12 jaar geleden
Het euvel is opgelost, het bleek dat een hogedrukslang kapot is gesneden door een koelvin!
Heb sinds deze week wel last van het volgende:
Als ik rem, dan komt er in het MFD te staan STOP! en je hoort de pieptoon, ook licht het lampje van de handrem kort op. Dit duurt 2 seconden en dan houdt alles op. Nu heb ik vorige week de gever van de hydraulische koppeling vervangen, en is het rempotje ook open geweest, en bijgevuld (omdat deze de koppeling ook voedt) Zou dit er mee te maken mee kunnen hebben?
Highway (115) PRO, 12 jaar geleden
controleer het peil maar eens.
vwgolf44 (0), 12 jaar geleden
Dat heb ik al gedaan.. die zit vol genoeg