Volkswagen Golf IV: stuur trilt tijdens het remmen boven de 80

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 tdi (110pk)

hallo
ik heb het volgende probleem als ik boven de 80 rij en ik rem dan begint mijn stuur
te trillen. nou heb ik mijn schijven,draagarmrubbers,stuurkogels,bijna alles wat er mee te maken zou kunnen hebben vervangen maar het probleem is nog steeds niet weg. ik kreeg laatst het advies van iemand die het zelfde probleem had om mijn motorsteunen te vervangen,maar eerlijk gezegd twijfel ik daar aan. dan zou ik het ook moeten merken met stationair draaien en volle toeren en met optrekken.heeft iemand ervaring met dit probleem?????????? alvast bedankt

Geplaatst door

Golf 4 tdi

60 km

al 18 jaar lid

Reacties

Is dat altijd bij de snelheid boven 80 Km met remmen, of zijn de trillen ook voelbaar/zichtbaar onder 80km?
is dat met remmen of ook zonder te remmen voelbaar/zichtbaar in de stuur?
heeft de auto een keer schade gehad> een stoeprand genomen
wat voor banden/wiel maat zit onder de auto?

Tiguan

7.825 km

Komen de blokken wel goed vrij na het remmen?
M.a.w. zijn de klauwen goed gangbaar?
Geen slechtpassende lichtmetalen velgen gemonteerd?

Santa

27.190 km

velgen hebben er altijd onder gezeten (17inch). onder de 80 merk ik het wel maar veel minder. hoe hoger de snelheid hoe meer die trilt, dit is alleen bij het remmen. de auto rijdt voor de rest goed echt alleen tijdens het remmen! nogmaals bedankt

Golf 4 tdiTopicstarter

60 km

[quote=Golf 4 tdi]velgen hebben er altijd onder gezeten (17inch). onder de 80 merk ik het wel maar veel minder. hoe hoger de snelheid hoe meer die trilt, dit is alleen bij het remmen. de auto rijdt voor de rest goed echt alleen tijdens het remmen! nogmaals bedankt[/quote]
17 inch velgen horen standaard niet onder een Golfje.
Je bent niet de eerste die dankzij "sportvelgen" dit soort problemen ervaart.
We hebben ze in het verleden allemaal al wel voorbij zien komen:
verkeerde wielbouten, naaf niet goed schoon bij vervanging van remschijven, sportvelgen met een verkeerde diameter naafgat danwel verkeerde centreerringen, na het remmen met de voet het rempedaal ingetrapt houden, opspattend (regen)water tegen de hete schijven door de grotere openingen, met grof geweld aangedraaide wielmoeren/bouten zonder momentsleutel, etc.

Ritsel eens een paar originele stalen velgen en ga ff proefrijden. Check of er geen slingering in je schijven zit en of de blokken wel goed "loskomen" van je schijf.

Santa

27.190 km

Ik zal een andere set velgen proberen en kijken of het probleem zich nog steeds voordoet. Als het probleem dan weg is weet je waar je het in moet zoeken.

Askie

585 km

Huh?

Sjaakie en Niels 1 en dezelfde persoon?

Santa

27.190 km

[quote=Santa]Huh?

Sjaakie en Niels 1 en dezelfde persoon?[/quote]
Nee, ik heb dit geprobeerd uit te zoeken aan de hand van IP adressen, maar zijn niet dezelfde.
Dus, heren.........leg eens uit?

Hans4040

123.030 km

[quote=Askie]Ik zal een andere set velgen proberen en kijken of het probleem zich nog steeds voordoet. Als het probleem dan weg is weet je waar je het in moet zoeken.[/quote]
als je het woordje "zal"in "zou" veranderd is meteen duidelijk dat het idd niet om 2 dezelfde personen gaat
( zal wel het dialect zijn aldaar)

danny1937

4.565 km

JA.........dat is het, bedankt Danny

Hans4040

123.030 km

das dan 10 euro onderzoekskosten hahaha

grtjs danny

danny1937

4.565 km

trek het maar van je contributie af[img]http://img116.exs.cx/img116/1231/z7shyst...[/img]

Hans4040

123.030 km

dat ken je niet maken hans, contributie is contributie...daar kun je niet mee matsen....we gaan toch niet met 2 maten meten hehehehe

je boekt het maar af als onkosten uit de onderzoekkosten pot haha.

arie549

16.505 km

die velgen hebben er altijd al onder gezeten,het lijkt me sterk dat er zich nu opeens een probleem voor doet. zou het dan toch aan de motorsteun(en) liggen????

Golf 4 tdiTopicstarter

60 km

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 4 of stel zelf een nieuwe vraag.