Volkswagen Golf 2001: Turbodruk valt soms weg en even later weer terug

Hallo,

Heb al een paar keer het volgende gehad:

Je geeft flink gas, en je voelt halverwege een schokje en ineens valt de druk terug naar 0.3 bar. Je geeft weer gas, en nog steeds geen druk... geef weer eens gas... weer geen druk (0.3 bar)...Ik geef 1 min. later weer gas, en de VDO drukmeter schiet weer naar de 1.4 bar en houd vast op 1.2, dus alles weer normaal...en je word weer in de stoel gedrukt.

Ik dacht eerst noodloop... maar dan kan toch nooit het normale programma terug komen onder het rijden??? Dan moet je toch eerst opnieuw starten? Heb dit nu al 3x ervaren.

Er zit een goede diverter valve op van Forge, dus dat kan het niet zijn. Ik dacht misschien is het de standard N75-F klep die af en toe problemen heeft met de hoge turbodruk???

Of misschien de LMM die problemen heeft? Maar de auto loopt altijd al een 'raket'. Alleen als je eens echt lang druk op bouwt, bv van 80-120 km/h in de 3de versnelling, wilt die dit probleem nog wel eens hebben. En valt terug naar 0.3 bar. En 1 min kan alles weer oke zijn (zonder herstarten)

Deze metingen heb ik van de week eens gedaan:

van 50-80 km/h (3de vers.) 3.00 en 2.93 sec.
van 80-120km/h (3de vers.) 3,96 en 3.74 sec.
van 80-120km/h (4de vers.) 4.65 en 4.61 sec.

Auto presteerd echt goed volgens mij?... maar wat veroorzaakt toch die soms RANDOM drukwegval probleem...???

Golf 1.8T 20V, kmst: 80.000