Bouwjaar: 2009, Brandstof: Benzine, Motorcode: CGGB, Motorinhoud (cc): 1400, Vermogen (kw): 63
Beste professionals,
hier heb ik een 1.4 6R 63kw Polo van eind 2009, heeft 134000km gereden en begint met tikken, kantelende zuigers is me verteld, nu kan ik proberen geluid te isoleren of er een paar andere zuigers in laten plaatsen, kan dat eventueel ook via de carterpan of moet de kop ook gelicht worden.
En belangrijk, wat kost een dergelijke ingreep nu eigenlijk,
voorbaat dank voor meedenken/antwoorden, Laurens
Geplaatst door RLD (0) , lid sinds 5 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
kaleido 1 (1600) PRO, 5 jaar geleden
Is afhankelijk van wat je aantreft als de cilinderkop er af is , deze moet er af anders krijg je de zuigers er niet uit en in , maar ga je dit zelf doen ?
RLD (0), 5 jaar geleden
Hoi, nee, ik besteed het uit, ben benieuwd wat de prijzen zijn,
ferdinand (60), 5 jaar geleden
Ik zou ook eens informeren bij autodemontagebedrijven en/of bij revisiebedrijven b.v. VEGE.
Ferry
primera p11 (0), 5 jaar geleden
Als de auto geen olie verbruikt zou ik er lekker mee doorrijden.
Auto is van 2009,is het dat nog wel waard om er zoveel geld tegen aan te gooien.
Ze kunnen er oud mee worden.
RLD (0), 5 jaar geleden
Je hebt natuurlijk helemaal gelijk, vind het alleen erg wrang dat het al bij bij 134000km is, zou eigenlijk niet mogen, VW moest zich schamen, de meiden hier hebben een Starlet met 2 ton op de teller, die loopt als een zonnetje.
Maar goed, de offerte van VW binnen, let op: 3200,- ex honen.
Een revisie bedrijf 1600-2000 ex uit/inbouwen.
van Gunnewiek heeft ook kort gebruikte motoren rond 1000,- komt uit/inbouwen nog.
Denk maar een paar jaar doorbijten, ondertussen sparen voor iets anders, ik plak er wel een plaatje achterop, TDI
RLD (0), 5 jaar geleden
mee doorrijden, ondanks de kantelende zuigers en geluiden vallen deze motortjes niet stil daardoor.
Geluid isoleren met een binnenbekleding van de motorkap (6R0863831B)
en wat dempmatjes voor het schutbord van akoestiekwinkel.nl
Blijf dit probleem vreemd vinden voor een merk als VW, het probleem bestaat al lang las ik en gaan er vrolijk mee door, de klant blijft uiteindelijk achter met kapitaalvernietiging.