Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo V40: Benzinemeter blijft op reserve staan
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
Ben nieuw bij problemcar en heb een probleem met mijn volvo V40 1.8 van 2004.
Terwijl er nog 15 a 20l benzine in de tank zit blijft benzine meter op reserve stand staan.bij contact aanzetten gaat de meter wel van 0 stand naar reserve stand.( geel lampje brand)
Heb de tankunit met pomp en vlotter gedemonteerd en vlotter zit volgens mij normaal, de contacten van de potmeter zien er ook goed uit,alleen de kunststof unit ziet er gammel uit, deze kan in en uit schuiven.Is dit normaal??
Moet na demontage weer opnieuw ingelezen worden?
Wie kan mij helpen? alvast bedankt . Jo.
Reacties
Moet eerst nog melden dat deze storing er is nadat er per abuis een jerrykan diesel is ingegooid en daarna de tank leeg gezogen is via het tank gat met een dunne slang.
Kan deze slang die er redelijk stroef in ging iets krom of los geduwd hebben?
De meter zit terug precies op zijn plaats.
Ik vraag me wel af of de losse unit met pomp en potmeter en vlotter zoals die uit de tank komt zo gammel moet zijn en dat je de bovenkant kunt indrukken en weer met de veer terug komt.
Moet deze niet star zijn?.
Is er van deze complete unit misschien een tekening te vinden zodat ik die kan vergelijken met die van mij ?
alvast bedankt Jo
Kan deze slang die er redelijk stroef in ging iets krom of los geduwd hebben?
De meter zit terug precies op zijn plaats.
Ik vraag me wel af of de losse unit met pomp en potmeter en vlotter zoals die uit de tank komt zo gammel moet zijn en dat je de bovenkant kunt indrukken en weer met de veer terug komt.
Moet deze niet star zijn?.
Is er van deze complete unit misschien een tekening te vinden zodat ik die kan vergelijken met die van mij ?
alvast bedankt Jo
[quote=ponthomme]Moet eerst nog melden dat deze storing er is nadat er per abuis een jerrykan diesel is ingegooid en daarna de tank leeg gezogen is via het tank gat met een dunne slang.
Kan deze slang die er redelijk stroef in ging iets krom of los geduwd hebben?
De meter zit terug precies op zijn plaats.
Ik vraag me wel af of de losse unit met pomp en potmeter en vlotter zoals die uit de tank komt zo gammel moet zijn en dat je de bovenkant kunt indrukken en weer met de veer terug komt.
Moet deze niet star zijn?.
Is er van deze complete unit misschien een tekening te vinden zodat ik die kan vergelijken met die van mij ?
alvast bedankt Jo[/quote]
Ik ben toch bang dat je iets krom gedrukt hebt met die slang.
Ja, klopt je kunt ze iets indrukken,
Tekening bij de dealer zul je het kunnen zien en anders misschien op internet zoeken.
Kan deze slang die er redelijk stroef in ging iets krom of los geduwd hebben?
De meter zit terug precies op zijn plaats.
Ik vraag me wel af of de losse unit met pomp en potmeter en vlotter zoals die uit de tank komt zo gammel moet zijn en dat je de bovenkant kunt indrukken en weer met de veer terug komt.
Moet deze niet star zijn?.
Is er van deze complete unit misschien een tekening te vinden zodat ik die kan vergelijken met die van mij ?
alvast bedankt Jo[/quote]
Ik ben toch bang dat je iets krom gedrukt hebt met die slang.
Ja, klopt je kunt ze iets indrukken,
Tekening bij de dealer zul je het kunnen zien en anders misschien op internet zoeken.
Vanmorgen wat kritischer naar de vlotterstand gekeken op een vlakke tafel.
De vlotter was inderdaad iets omhoog gebogen en omdat de tank niet hoog maar lang en breed is gaan die paar cm natuurlijk de meter erg beinvloeden.Nu werkt de meter weer perfect en gelukkig zonder kosten.
Nog bedankt voor het meedenken. groeten Jo.
De vlotter was inderdaad iets omhoog gebogen en omdat de tank niet hoog maar lang en breed is gaan die paar cm natuurlijk de meter erg beinvloeden.Nu werkt de meter weer perfect en gelukkig zonder kosten.
Nog bedankt voor het meedenken. groeten Jo.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
De meter moet tegen over het middenste streepje staan op de tank.