Vorig jaar heb ik mijn rechteronderdraagarm vervangen wegens te grote speling op de fuseekogel. Nu hoor ik de linker fuseekogel ook en heb hem gecontroleerd. Nu blijkt dat deze ook teveel speling op de fuseekogel heeft. Is dit een kwaal van de v70?? Heeft iemand misschien een goedkopere oplossing om bijv. alleen de fusee te vervangen?
Verder grijpt mijn koppeling niet soepel aan, wat zou hier de oorzaak van kunnen zijn. Ik heb zelf het idee dat er een ophangrubber van motor of versnellingsbak kapot zou kunnen zijn, dit heb ik echter niet kunnen vaststellen. Ik moet dus met overschakelen de koppeling langzaam op laten komen om zonder stoot/klap door te kunnen rijden. Wie heeft ervaring met deze klachtjes? Verder is het een perfecte auto en heeft nooit eerder iets gemankeerd. Oh ja hij heeft 213.000 km gelopen, maar dan is die volgens mij net ingereden of niet dan.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ik zoek ook nog een bagagerolhoes kleur zwart, wie heeft er èèn??
Bedankt volvo xc 90 voor je reactie. Ik had per ongeluk deze plek zonder tekst verstuurd. De koppeling grijpt echter nog perfect aan en slipt niet. Ik ben dus bang dat het toch een motorsteun is, maar kan deze nog niet lokaliseren welke.
19 jaar
Het is voor een auto met die kilometers en bouwjaar geen raar iets. zeker gezien de vele drempels die ons land kent.
Het enige wat je kunt doen is de draagarm vervangen.
Je omschrijving over de koppeling lijkt mijn dat je drukgroep van de koppeling niet soepel meer is. Het is zo natuurlijk moeilijk vast stellen maar ik denk als je langs een dealer gaat dat ze zeggen de koppeling vervangen.
Voor de bagagerolhoes zou ik is informeren bij autorima in druten (volvosloop) www.autorima.nl
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.
19 jaar