Bouwjaar: 1986, Brandstof: Benzine, Motorcode: B230 e
Hallo,
Ik heb een 740 met K-jetronic inspuiting.
Nu had ik mijn hall sensor en brandstof relai kapot.
Deze vervangen maar nu is de koude start zeer slecht.
Er heeft wel iemand aan de co afstelschroef gedraaid.
En helaas wist deze niet meer hoe hij stond.
Zelf heb ik geen co meter.
Kan dit een oorzaak zij van het zee slecht aanslaan bij koude start en als hij eenmaal aanslaat loopt hij eerst heel slecht.
Ik moet ook wat gas bijgeven om hem dan te kunnen starten
Als hij waarom is loopt de motor prima.
Het stationair omlooplucht ventiel is ook al vervagen.
De auto liep voorheen wel prima.
Bvd.
Joost
Geplaatst door jjost93 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo 740? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 740 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
ronny530 (0), 10 jaar geleden
De hallsensor is van de ontsteking neem ik aan. Als deze verkeerd gemonteerd is of niet goed werkt loopt de motor ook niet goed. Aan de co stelschroef draaien maakt het probleem enkel maar erger, ik snap dat ook niet want die schroef is van fabriekswege verzegeld. Het wordt toch een bezoek aan de garage om de co norm weer goed te krijgen blijft het probleem bestaan dan is de hallsensor de eerste verdachte.
kaleido 1 (1755) PRO, 10 jaar geleden
Heeft deze auto geen koudstart injectie op het inlaatspruitstuk zitten ?
Als het injectiesysteem ontregeld is , was het wel de co waar aan gedraaid is ?
Gebruik de zoek functie eens op K-jetronic , dan kom je wel het 1 en ander aan info tegen.
jjost93 (0), 10 jaar geleden
Bedankt voor de reacties, ga er mee aan de gang.
Het was helaas wel de co waar aan is gedraaid, deze was niet verzegeld en helaas merkte ik te laat op waar aan gedraaid werd.