Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Volvo V40: problemen bij remblokken vervangen

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999

Bij een routineklus van het vervangen van de remblokken van mijn Volvo kreeg ik het niet voor elkaar om de remcilinders terug te drukken, om zo de nieuwe remblokken te kunnen monteren

Heeft er iemand gelijke ervaring ?

Geplaatst door

Rob9949

175 km

al 22 jaar lid

Reacties

de remvloeistofreservoir-dop losdraaien en er los opleggen, zodat er geen vuil in komt. Vervolgens gewoon met een platte schroevendraaier tussen de cilinder steken, en duwen zodat het langzaam ingedrukt wordt, desnoods met twee schroevendraaiers. Wel heel lanzaam maar hard duwen.

succes
Paul8584 1.075 km Reageer
Dat was tot nog toe ook mijn idee, maar twee kromme schroevendraaiers verder begin ik toch te twijfelen.

Ik heb het bij twee (achter)kanten geprobeerd, maar geen milimeter ruimte, ook niet met een groote lijmklem.

Kan het met de ABS te maken hebben ?
Rob9949 Topicstarter 175 km Reageer
dat zou ik niet weten, er zal in ieder geval door een of andere oorzaak teveel druk op staan. Misschien helpt om de auto te starten zodat de druk wegvalt, en vooral niet op de rem te drukken.
Paul8584 1.075 km Reageer
Indien het de achterste remklauwen zijn mag je deze niet indrukken of het handremmechanisme gaat defect.Je moet de zuigers indraaien.
geert3496 6.475 km Reageer
Dat verklaart een hoop, dat betekend eerst (indien mogelijk) de cilinder een stukje indraaien vervolgens de remklauw demonteren en de oude remblokken verwijderen, vervolgens de zuigers geheel indraaien, nieuwe blokken monteren en remklauw monteren .



1)Is het hierna een kwestie van uitdraaien om zo de handrem af te stellen ?



2)dit geld alleen voor de achterkant, de voorblokken kunnen gewoon teruggedrukt worden ?
Rob9949 Topicstarter 175 km Reageer
Inderdaad,

maar door de (normaal) aanwezige vrijloop van de blokken kun je de oude versleten blokken wel eruit krijgen.

Daarna de zuiger(s) voldoende terugdraaien en na vernieuwen enkele malen op het pedaal drukken en het systeem stelt vanzelf.
maas6811 710 km Reageer
Ik ga zaterdag meteen aan de slag, Bedankt
Rob9949 Topicstarter 175 km Reageer
Niet vergeten het losse deel van de remklauw gangbaar maken op het vaste deel.

Vast zitten is vaak de reden van overmatige blok slijtage.

Succes!!
maas6811 710 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.