Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo S80: S80 1999 melding emissieprobleem
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.5
Met S80 in juni 2008 naar Frankrijk geweest.
Op heenreis na in Luxemburg benzine 95 te hebben getankt kreeg ik de storingsmelding: Emissieprobleem-service vereist met een oranje katalysator-icoon.
Na enkele uren verdween deze melding.
Op de terugweg hetzelfde na benzine 95 te hebben getankt, wederom in Luxemburg.
Na het tanken van 95 benzine in Nederland verdween de melding.
In beide gevallen werd de storing niet in het geheugen opgenomen en het katalysator-icoon verdween ook.
In 2007 hetzelfde probleem gehad in Frankrijk.
De melding heeft zich in Nederland nooit voorgedaan.
Octaangehalte van buitenlandse benzine lager ?
Wie kan dit verklaren ?
Reacties
Is dat niet in combi met een nieuw gasklephuis?.
nee is niet in combinatie kun je zo laten doen bij een volvo garage
en nog bij de dealer geweest?
het is softwarenummer 30677023 volgens mij
het is softwarenummer 30677023 volgens mij
Volgens mij heeft dit gewoon te maken met de (slechte) kwaliteit brandstof in het buitenland waardoor de motor te veel (of te vlug) moest bijregelen !!
Dan zou half nederland daar last van moeten hebben.
[quote=primera p11]Dan zou half nederland daar last van moeten hebben.[/quote]
Tanken die ook allemaal bij die pomp in LUXEMBURG ????
Tanken die ook allemaal bij die pomp in LUXEMBURG ????
Volvo specialist, je kan toch wel raden waar die getankt heeft?.
Daar tankt half nederland als ze op weg zijn naar frankrijk.
De andere helft tankt bij de andere pomp.
Persoonlijk tankte ik in het buitenland altijd 98 als ik op benzine reed.
Auto krijgt toch meer op zijn donder tijdens vakantie tripjes,dan is die hogere octaan wat in het voordeel.
Uiteindelijk krijgt de benzine de schuld als de garage het niet kan vinden, dat is het makkelijkst, dan ben je overal vanaf.
Luxemburg is een gewoon europees land,denk je nou werkelijk dat daar de kwaliteit van de benzine anders zou zijn dan hier, kom op zeg.
Daar tankt half nederland als ze op weg zijn naar frankrijk.
De andere helft tankt bij de andere pomp.
Persoonlijk tankte ik in het buitenland altijd 98 als ik op benzine reed.
Auto krijgt toch meer op zijn donder tijdens vakantie tripjes,dan is die hogere octaan wat in het voordeel.
Uiteindelijk krijgt de benzine de schuld als de garage het niet kan vinden, dat is het makkelijkst, dan ben je overal vanaf.
Luxemburg is een gewoon europees land,denk je nou werkelijk dat daar de kwaliteit van de benzine anders zou zijn dan hier, kom op zeg.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S80 of stel zelf een nieuwe vraag.
gr.herman