onder rijden is mijn volvo uitgeslagen en wil niet meer starten niet op benzine en of gas volgens de wegenwacht is het de brandstofpomp maar heb je die nodig als je op gas start en onder rijden heb je die toch echt niet nodig als je op gas rijd wie kan me helpen weet niet meer hoe of wat
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Kan goed je nokkenassensor zijn.
Anders lees je hem uit via de knippercodes, onder de motorkap aan de kant van de distributie en ruitensproeierreservoir zitten 2 kastjes A en B. Je gebruikt kastje A en je doet het stekkertje in positie 2 en drukt 1 maal op de knop en dan krijg je een code. Een voorbeeld is 1-1-1 dit betekent geen storing. Schrijf de code op en druk nogmaals op dat knopje. Want het kan zijn dat er meerdere storingen in zit. Je komt vanzelf weer bij de eerste code uit. Ik heb alle betekenissen van de codes, maar je kan dit ook googlen natuurlijk.
Is hij uitgevallen toen hij op gas reed dan?
[quote=Herman Volvo]Kan goed je nokkenassensor zijn.
Anders lees je hem uit via de knippercodes, onder de motorkap aan de kant van de distributie en ruitensproeierreservoir zitten 2 kastjes A en B. Je gebruikt kastje A en je doet het stekkertje in positie 2 en drukt 1 maal op de knop en dan krijg je een code. Een voorbeeld is 1-1-1 dit betekent geen storing. Schrijf de code op en druk nogmaals op dat knopje. Want het kan zijn dat er meerdere storingen in zit. Je komt vanzelf weer bij de eerste code uit. Ik heb alle betekenissen van de codes, maar je kan dit ook googlen natuurlijk.
Is hij uitgevallen toen hij op gas reed dan?[/quote]
ja onder het rijden is hij uitgevallen en wil ook niet starten maar heb het al vaker gehad en de dag erna deed hij het weer
11 jaar
even checken wanneer deze stilgevallen is of de ontsteking nog werkt, deze wagens zijn nogal gevoelig aan de bobijnmodule.
Ook even kijken of je benzinedruk krijg om te starten, dit kan aan het nippeltje gecontroleerd worden aan de brandstofrail. Zowel benzinepomp (door veel rijden met weinig benzine in de tank) als het brandstpomprelais (groene kleur zit in de zekeringskast naast de ruitewisser mechaniek, wel even openhalen) zijn nogal gevoelig voor breuk. De benzinepomp is bereikbaar via een dekseltje onder de bagageruimtemat.
succes.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 850 of stel zelf een nieuwe vraag.
11 jaar