autodonkersloot heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De katalysator is visueel gecontroleerd en ziet er goed uit. Een MPi heeft geen slangetje naar de ECU, alleen een SPi heeft dat volgens mij. Het vreemde is dat het CO op toeren _...
Brandstofleidingen zijn niet los geweest bij het demonteren van de cylinderkop. Brandstofdruk is niet bekend, hoe is deze te meten bij deze Mini ?
Stationair: CO: 5.050 HC: 2820 Lambda: 0.840 Op 3500 toeren: CO: 0.398 HC: 0382 Lamdba: 1.040 Olie is ververst (incl. filter) voor deze laatste meting en na een stevige proefri...