Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Noriyuki

Particulier Lid sinds april 2010

Kilometerstand
75 km
Antwoorden
5
Oplossingen
0
Vragen
1

Noriyuki heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Mercedes-Benz V-Klasse: Vreemde rammel 4-5 seconden na start (zonder multiriem is het er

    Het is opgelost! Afgelopen weekend de dynamo eraf gehaald; nog best een klusje. Met de hand eraan draaien voelde ik helemaal niets; draaide gewoon soepel. Toch naar een revisiebe...

  2. Mercedes-Benz V-Klasse: Vreemde rammel 4-5 seconden na start (zonder multiriem is het er

    Naast de spanner (met rol) zit er nog maar 1 geleiderol (wiel) en die heb ik ook al vernieuwd. Stethoscoop heb ik er ook gebruikt en ik hoor alle lagers, maar vergelijkbaar geluid...

  3. Mercedes-Benz V-Klasse: Vreemde rammel 4-5 seconden na start (zonder multiriem is het er

    Eigenlijk nog niet, want ik weet niet hoe ik die zou kunnen controleren? Ik ken de constructie niet precies maar wat ik zo voel zit er een dun rubberen gedeelte tussen naaf en de...

  4. Mercedes-Benz V-Klasse: Vreemde rammel 4-5 seconden na start (zonder multiriem is het er

    @Punt: de rammel is er ook bij stilstand/stationair dus wielen e.d. veroorzaken het niet Noodloop is opgelost; vacuumslangetje naar de regeling van de wastegate van de turbo lag...

  5. Mercedes-Benz V-Klasse: Vreemde rammel 4-5 seconden na start (zonder multiriem is het er

    De spanner heb ik al compleet vernieuwd (dus inclusief de rol); de riem overigens ook. Zojuist maar eens een proefrit gemaakt, maar er is meer aan de hand. Geen vermogen en ik kom...

  1. Mercedes-Benz V-Klasse: Vreemde rammel 4-5 seconden na start (zonder multiriem is het er

    12 reacties