marcel-a

Volgens mij heb ik een lettertype wat anderen niet kunnen lezen, want kan nu 3e keer op rij het vermelden... 1:15

2 dec. 2010

Zoals je mij al quote staat er omschreven aan de pomp 1 op 15, BC 7,5/100. Idd als je dat omrekent kom je op 1 op 13 BC Dus! POMP 1 op 15. Duidelijker kan ik het niet maken. 1 op...

2 dec. 2010

Ja houdt ik zeker rekening mee, maar heeft in mijn geval erg weinig invloed. van 1 op 15 gemiddeld boven 0 naar 1 op 14,5 bij beneden nul. Slechts 1 keer gemeten, dus nog niet oorz...

2 dec. 2010

Dat is waar ik tegenaan loop. Renault geeft aan dat het fors is, maar kunnen niets meten. Andere garage zegt heel voorzichtig dat het idd wel als normaal beschouwd mag worden. BIj...

2 dec. 2010

Heren, allemaal bedankt tot dusver. Het probleem waar ik tegenaan loop is dat de dealer niet logt/rijdt enz. Ik opper zaken zoals kat e.d., maar dat wordt opgevangen met "MOet com...

2 dec. 2010

Elektronisch pedaal of kabel? Zit het pedaal vast of gasklep? Als het een kabel is en met deze vorst, 99% zeker dat er vocht in de kabel zit. Demonteren, in huis leggen, ontdooien...

2 dec. 2010

Hoi Erik, Motor gaat niet in noodloop en slaat geen foutmeldingen op. met name die laatste maakt het moeilijker om te achterhalen waar het nu exact zit. EGR was 100% nieuw uit do...

26 nov. 2010

De garage kan niets vinden. De oude EGR is weer geplaatst (roeten in 3e en 4e versnelling gelukkig stukken minder) en de vuldruksensor is nu tijdelijk vervangen. Zover geen verbete...

26 nov. 2010

Bij de garage geweest. Alles schijnt te langzaam op gang te komen. D.w.z signaal van een component wordt niet snel genoeg opgevolgd. Geen idee welke signalen ze bedoelden, maar hun...

18 nov. 2010

Ik wil er even vanuit gaan dat alles luchtdicht is (zal ik donderdagochtend eens nader bekijken). De dci zou toch geen mapsensor hebben? Een LMM aan het begin en na de turbo komt...

15 nov. 2010

Helaas blijft verbruik onverminderd ruim. Gemiddeld na 200km op 7l/100km. Verbuik snelweg met tegenwind nog ruimer, richting 8,5l/100km (schommelt tussen 7 en 8,5). Het anticiperen...

15 nov. 2010

Ontroeten zou die op de autobahn gedaan moeten hebben. Kleine 20min. plankgas, waardoor los spul er wel uitgeblazen is. Las wel ergens bij een chiptuner uit Amersfoort dat een ecu...

13 nov. 2010

Nieuwe VDO LMM erop. Niet 100% het verwachte resultaat, maar misschien moet ecu opnieuw "inleren". Bevindingen: Boordcomputer minder zenuwachtig. Snelweg nog steeds rond de 7liter...

13 nov. 2010

Dag Erik, Wat erna wijst: hoog verbruik, geen maximaal vermogen, wisselende vebruiksmeter boordcomputer, nauwelijks verschil verbruik bij 110 of 140. Juist bovenin slechter aanwe...

12 nov. 2010

Bedankt voor de reactie tot dusver. zoals vermeld draait blok verder mooi, voor zover een diesel mooi kan draaien. Geen harde klop enz. enz. Problemen met retourleidingen, katalys...

12 nov. 2010

Tsja, dat is vanaf de buitenzijde niet te zien. Aan de hand van de roetwalm die zo nu en dan ontstaat in 3e en 4e versnelling zou ik zeggen dat er voldoende gassen e.d. door komen....

11 nov. 2010

@ Erik, Dat heb ik direct in het begin gecontroleerd. Allemaal handwarm. Ook de wiellagers gecontroleerd, dit draait allemaal erg soepel. Iets schuine helling rolt de wagen rustig...

11 nov. 2010

Uitlezen gaf de storingen aan die door eigen toedoen erin zijn gekomen, geen blijvende melding. Dus EGR, LMM e.d stonden in de geschiedenis. De monteur heeft deze gewist, maar kon...

10 nov. 2010

Dag Heino, Bedankt voor de reactie. Ik had het ergens op een NL site ook gelezen. Morgen naar de garage om uit te laten lezen. Hopelijk kunnen zij van onderaf eventueel bekijken h...

9 nov. 2010

Het gaat mij niet zozeer het niet willen uitlezen omdat ik niets wil laten vervangen, integendeel. Het probleem is echter dat merendeel van de garages foute diagnoses stellen en kl...

1 nov. 2010