arno432674 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
als het goed is staat er een kleine w op de sleutel ingeslagen, als je de 4 cijferige logincode hebt van de computer [deze staat ook op het labeltje wat je nieuw bij je auto erbij...
jaja inderdaad,moest eerst nog een rubbertje verwijderen en toen draaien :-]]
ik heb het al voormekaar
zo staat het ook op de autodata cd bij de eerste keer 90.000km en dan kontroleren om de 30.000km
ik heb op mijn autodata cd gekeken,daar staat om de 90.000km. ik vind 180.000 ook wel een dom antwoord van de dealer
mijn sleutelmaker kan tot 2005 met een 4 cijferige code een sleutel programeren,dus gewoon met de 4 cijferige code die op het bijgeleverde label staat
natuurlijk is dat legaal,is een officiele sleutelspecialist er zijn tegenwoordig van silca apparaten Silca Diagnostic Device ( SDD )waar je zo met 4 cijferige inlogcode een transpo...
de sleutelmaker waar ik af en toe kom programeert zo een sleutel ook van één bj 2004 vw met wisselcode ,hij heeft alleen de 4 cijferige inlog code nodig voor de ecu hij sluit zijn...
ik heb twee electro motoren hier liggen,zijn alleen van een twingo en van een clio maar mischien zijn ze hetzelfde,dus mischien kan ik er nog eentje aan je slijten
een vriend van mij heeft een laguna dti,150.000km gelopen. hij heeft al 2keer kapot gehad de versnellingsbak,tandwiel van de krukas afgebroken waardoor de cilinderkop in de soep dr...
ik zal de bout vervangen en de spiebaan nakijken en bedankt maar weer
ik ben aardig handig,heb pas mijn koppeling zelf vervangen dus dan lijkt me een distributieriem ook moeten kunnen,met het hierboven beschreven verhaal moet het volgens mij helemaal...