mivaho heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Okay, de spanningsregelaar was inderdaad het probleem. Nadat ik deze vervangen had gaf de accu weer netjes 14,4 volt aan bij een draaiende motor en mijn instrumentpaneel kwam weer...
Toen ik de accu ontkoppelde om het paneel uit en weer in te bouwen viel mij op dat er vocht aan de zijkant van de accu zelf zat. Gisteren er toch maar even een multimeter tegenaan...
Gisteravond het paneel open gehad maar zover ik het als leek kon bekijken was er niets vreemd te zien aan de soldeerpunten van de connector. Ga maar eens op zoek naar een 2e hands...
[quote=Ronald138]Is de soldeer verbinding van de connector nog in order ? Had het vorig jaar met mijn polo. Anders voor de zekerheid even door solderen. Succes,[/quote] Okay bedank...