striped heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
nou ik ben helemaal in mn nopjes!! maar niet heus natuurlijk, met de "snuffeltest" die naar een 40sec verkleurde was het meteen duidelijk pakking is lek! de test nogmaals uitge...
bedankt voor je reactie cor, de onderste koelslang blijft koud en alleen de bovenste word warm?? ik ga hem direct even ontluchten op deze manier en anders breng ik hem vandaag no...
zo de auto was goed afgekoeld (motorklep opengelaten) en ik draai de dop van het expantie vat af...........een vacuum en het koelvloeistof steeg tot onder het minimum! de slange...
oke op die manier, nou ik heb nog eens gezocht maar niks kunnen vinden helaas. echter heb ik wel een proefrit gemaakt waarbij die uiteraard weer slecht startte en een aantal keer...
[quote=cor van jaarsveld]De ontluchtingsnippels voor zover aanwezig bevinden zich altijd in de hoogste punten van het koelsysteem. bv radiateur water slangetjes bij de cilinderkop....
ik draai net het dopje van het expantievat af (bij een ijskoude motor) en het borrelt hard en een klein deel word eruit geworpen bij de overloop? het gekke is dat ik voor de actie...
[quote=cor van jaarsveld]Of dat de goede stekker is weet ik niet.. Maar bij de meeste testers zit een beschrijving waar soort en plaats in aangegeven zijn... Waarom wacht je niet...
de auto word maximaal 110 graden warm, de fan slaat wel wat vaker aan dat ik gewend ben, misschien dat dit ook wat toevoegd.
tja was al bang voor deze reactie want zat er zelf ook te denken aan een stukke koppakking :( denk je dat ik er verstandig aan doe om deze gewoon eens weg te brengen naa de dealer...
dat is wel een hele snelle reactie bedankt cor! ja de ecu uit te laten lezen was mijn volgende actie geweest, en iets over de temp sensor had ik ook al in 1 van de topics gelezen...