peet3kabo heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Benzinepomp moet ik even proberen met iemand erbij dan.........
Alles is uit elkaar geweest, anders krijg je de kop er niet af, kopbouten zitten onder de nokkenassen. Dus deze moeten er uit om de kopbouten los te kunnen draaien
Ik heb nog maar een keer alles los gehaald en vanaf nul begonnen. - krukas in vliegwiel geblokkeerd - zuiger aan distributieriem kant op bovenste dode punt - krukas markering staat...
Gewoon zomaar een (misschien wel domme) vraag maar ik kan dat eigenlijk nergens vinden. Wanneer alles voor de timing in zijn positie geblokkeerd staat, nokkenassen en krukas bij he...
Start toerental geeft hij wel wat aan als ik probeer te starten. Alle zekeringen onder motorkap nog heel en benzine pomp hoor ik eerst ff draaien als ik hem op contact zet
Excuus, ik zei krukassensor maar moest nokkenassensor zijn. Fout P0341, verkeerd signaal geloof ik dat dat betekend......
Ok eindelijk weer een update. Injectoren gereinigd en weer gemonteerd net als nieuwe krukassensor. Bougies en bobine goed schoongemaakt. Alles weer in elkaar en fouten gewist. Prob...
Ok, had al zo'n idee om de injectoren er achter vandaan te halen en de obd2 scanner bevestigd dat. Heb 2 fout code's. Injector 1 blijft open staan en nokkenas sensor. Injector 1 ve...
Fouten wissen kan ik nog er eerder dan als ik die obd scanner heb denk ik? En die is onderweg......
Hoe duidelijk moet je die pomp horen lopen? Bij mijn motorfiets hoor ik hem makkelijk en ik heb druk op de injectie rail. Dat heb ik gecontroleerd
Start nog niet iig. Heb ook een check engine lampje in dashboard. Heb alle bougies gecontroleerd en die vonken in hun bijbehorende positie. Nu ook maar een obd scanner besteld om t...
Ik kom er absoluut op terug
Ik denk dat dat toch het probleem was. Ik heb voordat ik de distributieriem er op zette eerst nog de krukas poelie er af gehad (dit om de krukas kering te controleren nu ik toch zo...
Helemaal mee eens, liep verder als een zonnetje
Ik zal eens op zoek naar een m6 draadeind dan. Heb het krukastandwiel met de uitsparing onder op het teken op het carter staan. Beide nokkenas tandwielen geblokkeerd in de stand in...
Net even gecontroleerd maar heb iig brandstofdruk op de injector rail. Eerst de accu weer ff aan de lader
Wellicht nokkenas sensor? En vind de bobine ook niet echt stijf op de bougies zitten. Maar ben dan ook losse bougiekappen gewend hoofdzakelijk.........
Ik heb alles weer in elkaar en zo straks even snel geprobeerd te starten. Alles gaat rond en ruik uiteindelijk een benzine geur dus zou zeggen dat hij benzine krijgt. Ook een bougi...
De zuigers en kop waren niet vettig. Niet echt een stootrand in d e cilinders en hoonsporen waren nog zichtbaar. Dus voor nu de gok genomen.
Top dank je, wordt gewaardeerd