Peugeot 207 2007: Verliest olie en koelvloeistof
Bouwjaar: 2007, Brandstof: Benzine, Motorcode: KFU, Motorinhoud (cc): 1400, Vermogen (kw): 65
Tijd terug dat ik hier zelf geweest ben (rij al jaren een leaseauto) maar nu heeft mijn oudste zoon een Peugeot.
2007 207.
Deze verliest koelvloeistof en olie.
Zou je zeggen dat dat makkelijk te constateren zou moeten zijn maar hij rookt niet en ik vindt alleen olie in de kvs.
Hoofdverdachte blijft koppakking maar de vraag is, kan de oliekoeler ook het probleem zijn?
Iemand die weet wat de hoofdverdachten naast de koppakking zijn?
Ik zal zo een test doen op CO in de koelvloeistof en een wphb is onderweg om eventueel de koppakking te vervangen.
Sowieso ook lekke klepdeksel pakking maar die lekt niet de hoeveelheid welke bijgevuld moet worden.
Ik heb het idee dat hij onder het rijden alles er uit gooit omdat het koelsysteem in druk oploopt en dat je daarna geen lekkage meer vindt. Zoals gezegd, geen witte rook oid en ook geen lekkage onder de auto te vinden waar hij altijd geparkeerd staat.
Zal zo zelf ook eens ff op onderzoek uit, zoonlief is ook geen technisch wonder iig. Die is handiger in andere dingen dan techniek. Hij woont bij zijn moeder dus heb normaal geen zicht op de auto oid, deze staat hier nu sinds gisteravond.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Reacties
Koppakking doorgeslagen is bij de 207 is geen onbekend probleem.
Oliekoeler die lekt heb ik zelf nog nooit meegemaakt.
Ik lees idd heel en der dat het niet een vreemde kwaal is. Vindt het alleen apart dat we nergens olie of kvs vinden en niet rookt. Maar ook dat kan voorkomen bij een lekke koppakking.
Zal zo de test doen op CO2
peet3kabo 70
16 uur
Heb gemeten met zo'n setje met blauwe vloeistof en deze veranderd niet van kleur. Zie wel een beetje witte walm bij wat gasgeven uit de uitlaat komen. Volgens mij als ik langs het blok kijk aan voor/bestuurderszijde, dan zie ik daar wel wat nattigheid naar beneden lopen. Naar mijn idee kvs. Lag ook klein plasje onder de auto. Komt iig bij de aansluiting van de bovenste slang, welke naar radiateur gaat,nog hoger vandaan. Daarboven kan ik het niet echt volgend en of vinden. Iemand en idee waar dat eventueel vandaan kan komen? Is allemaal.lastig zien aangezien het allemaal vloeistoffen zijn aan bovenzijde blok, iig lekke klepdeksel pakking en volgens mij lekt de olievuldop ook. Heb de bobine boven de bougies er ff af gehad en bougiegat bestuurderszijde zat behoorlijk olie in. Hij rijdt loopt en start verder prima, behalve als je na rijden stationair stil staat wil hij wel eens oliedruk laag aangeven. Is bij rijden of iets gas geven weer weg. Kan net zo goed laag olieniveau zijn wat dat veroorzaakt? Als ik peil dan zit er genoeg in volgens de peilstok. Zal even paar foto's en filmpjes proberen toe te voegen.
Ik vermoed idd dat het koppakking is maar moet ook niet veel meer zijn, dan is hij repareren sowieso niet meer waard. Koppakking wil ik zelf nog wel een poging wagen om die te vervangen, dan samen uiteraard met nieuwe klepdekselpakking. Distributieriem en waterpomp zijn met 205.000 vervangen iig dus wat betreft km nog niet aan de orde. Multiriem wel maar dat lukt zelf ook wel.......
peet3kabo 70
14 uur
Oliverbruik via zuigerveren en als oorzaak carterventilatie hoeft geen blauwe rook te geven , is de uitlaat droog of vettig aan het einde.
Zal morgen ff beter kijken, volgens mij niet echt vettig.........
peet3kabo 70
10 uur
Olie bij de bougies komt waarschijnlijk toch van de kleppendeksel pakking vandaan.
Je bent niet de eerste die hier last van heeft.
Heb recentelijk nog gelijk probleem gehad.
Met een nieuwe kleppendeksel pakking was het opgelost.
De koelvloeistof lekkage komt mogelijk van het thermostaat huis af.
Op dit is een kwaaltje van de 307.
Als je de koppakking gaat vervangen moet de distributie set meteen mee vervangen worden.
Riem absoluut geen 2e maal gebruiken.
Klepdekselpakking had ik al bestempeld als lwk idd. Dat de olie daarvandaan is wel duidelijk.
Thermostaat huis zit daar boven de slang aansluiting dan dus? Is geen 307 maar een 207, zal misschien niet veel verschil tussen zitten.
Goed dat je dat zegt van de distributieriem. Ik had hem er eerst weer op gedrukt om te kijken wat de olie en kvs zou doen na vervangen koppakking.
peet3kabo 70
10 uur
Dom van me, bedoelde idd 207
Maar in theorie en praktijk komt het wel overeen
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 207 of stel zelf een nieuwe vraag.
16 uur