Golfmk2Paul heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De contact puntjes van het aanstuurt relais van de ventilator waren geoxideerd. hierdoor schakelde het relais meestal niet. Bedankt voor het meedenken!
normaal gesproken zijn deze membramen gesloten, maar na 24 jaar zou deze wel eens versleten kunnen zijn naar mijn idee, en nu dus wel gaan lekken. die metingen hebben we al vaker g...
ik heb een mechanische brandstofpomp, deze werkt met een membraam, als dit membraam lekt zal de brandstof door het membraam het karter in geperst worden.