flipske

Particulier Lid sinds december 2004

Kilometerstand
270 km
Antwoorden
14
Oplossingen
0
Vragen
4

flipske heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Volkswagen Golf: veel blauwe rook

    dan zal ik na de vakantie er eens naar laten kijken heb nog een probleem als ik achteruit rijd tikt er iets vrij hard, vooruit en in bochten is niks te horen of te voelen.. wat kan...

  2. Volkswagen Golf: veel blauwe rook

    ik bedoel te zeggen dat m,n pijlstok schoon is geen witte surrie eraan.

  3. Volkswagen Golf: veel blauwe rook

    nee, hoezo? de pijlstok ook niet.

  4. Volkswagen Golf: veel blauwe rook

    weet er niemand een adress om je kop te reviseren, dan doen ze toch ook je rubbers enzo.

  5. Volkswagen Golf: veel blauwe rook

    het is een 2liter 8v gti er staat 134000 op maar of dat klopt is altijd maar de vraag he. is dat duur om kleprubbers te vervangen?

  6. Volkswagen Golf: veel blauwe rook

    maar hij gebruikt ook veel olie

  7. Volkswagen Passat: stuurbekrachting piept bij doordraaier

    is het niet zo , dat er een aanslag zit ofzo die te ver staat afgesteld???? dat hij daarom TE ver stuurt en piept

  8. Volkswagen Passat: stuurbekrachting piept bij doordraaier

    de auto valt nog n de gerantie bij die garage, dus kan ik er niks aan laten doen dan?

  9. Volkswagen Golf: versnellingsbak tikt in achteruit

    is het nodig die binnenste homokineet te vervangen voor de keuring???

  10. Volkswagen Golf: versnellingsbak tikt in achteruit

    maar een hookineet hoor je dan toch ook in de bochten en dat is niet.. het is echt als hij in z,n achteruit staat. als ik hem gewoon achteruit laat hobbelen hoor je niks, zodra ik...

  11. Volkswagen Golf: versnellingsbak tikt in achteruit

    wat kan ik er aan doen? moet heel de bak ervan onder of kan het zo??? moet zeker een nieuw tandwiel in.. maar dat is toch het zelfde tandwiel als z,n 1e versnelling?

  12. Peugeot 306: 2.0 8v Co te hoog voor apk

    heb gebeld en volgen hun was het een kwartiertje werk tegen uurtarief.

  13. Peugeot 306: 2.0 8v Co te hoog voor apk

    moet zeker bij de peugeot dealer oltimer? kunnen we niet zelf zeker. moet ik daar dan met m,n auto naar toe of kan ik alleen de computter brengen, (of zeg ik nu iets stoms?)

  14. Peugeot 306: 2.0 8v Co te hoog voor apk

    heb stappenmotor toch vervangen oldtimer want die was allang slecht. maar nu komt hij niet meer goed terug op z,n stationair toerental. blijf hangen op2-2.500 toeren pas na een paa...