waro Pro

Professional Lid sinds november 2005

Kilometerstand
75 km
Antwoorden
5
Oplossingen
0
Vragen
1

waro heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Opel Omega: 2.2dti p0400, MM, maar nu een lastige!

    helaas; dat was het eerste dat ik vervangen heb, maar de klacht bleef. De auto heeft nu in de afgelopen 2300km pas één keer de klacht gegeven. Dus óf het probleem is vanzelf ???(of...

  2. Opel Omega: 2.2dti p0400, MM, maar nu een lastige!

    inmiddels 150km gereden en de klacht kwam nog slechts 4x voor, -was eerst bijna elke km- en kan me dus niet aan de indruk onttrekken dat het reinigen invloed heeft gehad. Overigens...

  3. Opel Omega: 2.2dti p0400, MM, maar nu een lastige!

    Toch maar het inlaatspruitstuk gereinigd, maar bij de proefrit ging het (natuurlijk) toch weer mis. Maar ja wat nu?

  4. Opel Omega: 2.2dti p0400, MM, maar nu een lastige!

    Helaas; er zitten geen wervelkleppen in deze motor

  5. Opel Omega: 2.2dti p0400, MM, maar nu een lastige!

    intercooler afgeperst, turboslangen ook, allemaal goed. Bij het wegnemen van de turboslang zag ik dat het inlaatspruitstuk toch wel erg vervuild was, zou dat het kunnen zijn ?