Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

T0m

Particulier Lid sinds juni 2021

Kilometerstand
75 km
Antwoorden
5
Oplossingen
0
Vragen
1

T0m heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Algemeen: Slecht stationair lopen en inhouden; defect gasklephuis?

    Even later 0,5 ohm gemeten voor pin 6. De hogere weerstandswaarde kreeg ik niet meer terug, ondanks dat ik met de kabel bewoog. Connector ziet er verder schoon uit. Misschien eens...

  2. Algemeen: Slecht stationair lopen en inhouden; defect gasklephuis?

    Motor is waarschijnlijk ground geschakeld, vandaar die oneindige weerstandsmeting daar.

  3. Algemeen: Slecht stationair lopen en inhouden; defect gasklephuis?

    Temperatuur sensoren geven goede waarde. MAP sensor ook. Nokkenasversteller niet nagekeken. Deze meting zie ik overigens al met de motor uit.

  4. Algemeen: Slecht stationair lopen en inhouden; defect gasklephuis?

    Hartelijk dank! Mijn denkwijze is dat de knik in de curve mis gaat in het gasklephuis, of de connector/bekabeling ernaar toe. Ik heb zojuist de connector gemeten: • Pin 1 (TPS Swi...

  5. Algemeen: Slecht stationair lopen en inhouden; defect gasklephuis?

    Los van of je die waarden met elkaar mag vergelijken; het gedrag van de throttle valve position absolute (rode curve) is afwijkend aan de linkerkant en de rechterkant. Bij het gasg...

  1. Algemeen: Slecht stationair lopen en inhouden; defect gasklephuis?

    5 reacties