argearge1 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bij Welling is de nieuwe software er vanmorgen opgezet. Weet iemand welk versienummer die heeft ? Dan kan ik dat controleren.
Hij is terug. De Shorttrim staat op 0.0 en de Longtrim nu op -5.5.
De dealer denkt toch dat de 2191 eerder komt door vervuilde kleppen dan de ketting. De ketting zou op 69 graden moeten staan of zoiets en hij staat op 68.
Volgende week dinsdag komt ook de nieuwe software eindelijk erop.
De dealer belt net. De ketting is inderdaad iets te lang en niet helemaal goed afgesteld. Daarnaast zijn de inlaatkleppen weer flink vervuild terwijl hij vorig jaar een granulaatbe...
Ja het enige dat overblijft na lukraak onderdelen vervangen zal dan toch de ketting zijn ben ik bang, maar dat had de garage toch ook moeten weten ??
Ik heb dan wel nog geen nieuwe software, weet niet hoe ik daaraan moet komen.
Ik ga mijn best doen, nu is hij wel met vakantie,
Dankjewel voor je antwoord. Wat ik begrijp is dus dat de kettingcontrole moet gebeuren onder garantie ? Ik heb de ketting erop laten leggen door een andere garage dan mijn dealer,...
Ik ben trouwens van augustus vorig jaar hier al mee bezig. De anwb heeft geadviseerd de o2 sensor achter te laten vervangen, dat gebeurt is, maar dat helpt niet. De sensor voor is...
Met dit probleem rijd ik trouwens al rond van augustus vorig jaar. De anwb zei tegen mij (al 4x er voor nodig gehad) dat het niets ernstigs is, en dat de motor er niet aan kapot ko...
Ik weet helemaal niks van dat mijn motor kapot kan gaan, dat heeft me niemand verteld. Sowieso is 20 september de datum, omdat er geen monteur eerder beschikbaar is. Daarnaast krij...
Mijn auto is nog niet gerepareerd daar hij in september ook gekeurd moet worden en ik alles tegelijk wil laten doen omdat ik hem dan maar 1 keer kwijt ben. Nu las ik met mijn scann...
20 juli gaat hij naar de garage voor een controle op de ketting en nieuwe software.
Ik de ketting laten nakijken wanneer de monteur bij mijn PCA dealer terug is en ik zal jou bevindingen aan hem doorgeven.
De ketting is ook eigenlijk niet vervangen om deze storing op te lossen, maar omdat ik op een morgen geratel hoorde onder de motorkap.
Nee dat niet. De monteur van de garage die het gedaan heeft komt van Citroen. Hoe verklaar je dan dat ik 10 jaar heb gereden zonder timing probleem aan de ketting ? Ik wil hem best...
03-jnv-5 is het kenteken.
Omdat ik nu 2 maal de melding heb gehad in 3 weken, staat me ook nog goed bij hoe het is begonnen. De eerste keer stond ik stil voor een stoplicht en trok ik op. Toen trok de auto...
Zou dat inderdaad kunnen als het probleem 3 a 4 weken wegblijft na het resetten van de melding? Mijn eigen dealer denkt nu ook aan valse lucht.