[email protected] heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Weet jij toevallig of de ecu de stroom naar de injectors afsluit op het moment dat één injector kapot zou zijn. Of zou de auto dan gewoon op 3 cilinders moeten lopen?
Ik heb niet het gereedschap om de brandstofdruk te meten. En aan de bekabeling van de verstuivers kan ik niets ontdekken. Zijn er ooit problemen die veroorzaakt worden door de ecu?