Jonas5788

Particulier Lid sinds januari 2006

Kilometerstand
145 km
Antwoorden
9
Oplossingen
0
Vragen
2

Jonas5788 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Seat Leon: Ophanging staat scheef

    we zijn nu paar weken verder en wagen doet nog altijd vreemd... zo te zien is probleem met ophanging verholpen... (staat voorlopig recht nu) Maar men wagen trekt nog steeds naar...

  2. Seat Leon: Ophanging staat scheef

    volgens dealer is het de rechtse stuurstang vooraan die een afwijking/speling heeft (stang net boven homokoneet) binnenkort wordt ie vervangen

  3. Seat Leon: Ophanging staat scheef

    Men dempers zijn nieuw... Ben hierjuist bandendruk gaan controleren vanachter varieerde ie een beetje vanvoor hetzelfde gebleven (alles terug op 2.4 voor 2.6 achter) Het stuurt be...

  4. Seat Leon: Slecht starten + grauwen bij terugschakelen

    oplossing: 1. Start slecht -> gloeibougies vervangen start terug als nieuw 2. Bij terugschakelen en loslaten van koppeling (op motor afremmen) hoor ik soms grauw geluid --> deksel...

  5. Seat Leon: Ophanging staat scheef

    kan het zijn dat ze vb een rubber vergeten te monteren zijn aan de achterkant? kan dit een niveau verschil geven +-1cm? maar dit zou ik dan toch ook moeten horen... kan een versle...

  6. Seat Leon: Ophanging staat scheef

    men bandenspanning zal het ook ni echt zijn denk ik, zou teveel opvallen met velgen heb 225-45-17 allemaal hebben ze dezelfde hoogte kwa rubber (kan ni opmeten zit momenteel op wer...

  7. Seat Leon: Ophanging staat scheef

    nee het valt net wel op overal heb ik een spatie van 3vingers +-3cm alleen linksachter niet hier kan ik er maar 2vingers tussensteken... voor -3 veren lijkt me dit wel wat veel nie...

  8. Seat Leon: Ophanging staat scheef

    een gebroken ophanging of veer moet ik vanachter dan toch horen of niet? ik hoor alleen vooraan geluid... de wagen is verlaagd in april met koni/h&r

  9. Seat Leon: Slecht starten + grauwen bij terugschakelen

    Aan wat kan koppelverlies dan liggen? roetvorming? Voor alle duidelijkheid de wagen heeft 190nm orgineel en niet getuned Het gierend geluid heb ik niet meer bij terugschakelen......